ราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐฯ พุ่งขึ้นอีกครั้ง หลังความขัดแย้งสหรัฐฯ-อิหร่านดันราคาน้ำมันดิบ

ราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐอเมริกาพลิกกลับมาปรับตัวสูงขึ้นอีกครั้งหลังจากที่ลดลงอย่างต่อเนื่องมาหลายสัปดาห์ โดยได้รับแรงกดดันจากราคาน้ำมันดิบที่พุ่งขึ้นรายสัปดาห์มากที่สุดในรอบแปดสัปดาห์ อันเนื่องมาจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่ทวีความรุนแรงขึ้น ข้อมูลจาก AAA ระบุว่า ราคาเฉลี่ย ณ สถานีบริการน้ำมันเพิ่มขึ้น 6 เซนต์ ในสัปดาห์นี้ มาอยู่ที่ 3.88 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นรายสัปดาห์ที่มากที่สุดนับตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคม

ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์หนุนราคาน้ำมัน

ปัจจัยหลักที่ผลักดันราคาพลังงานให้สูงขึ้นในสัปดาห์นี้คือการสู้รบครั้งใหม่ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญ โดยก่อนเกิดความขัดแย้ง ช่องแคบแห่งนี้รองรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซประมาณ 20% ของปริมาณการใช้ทั่วโลกในแต่ละวัน

การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันหลายลำ ตามมาด้วยการโจมตีตอบโต้กันระหว่างสองประเทศ ส่งผลให้ราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนท์ (Brent) ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานสากล มีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นในสัปดาห์นี้ประมาณ 5.5% อเล็กซ์ โฮดส์ ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์ตลาดพลังงานของโบรกเกอร์ StoneX กล่าวว่า "ราคาน้ำมันเบนซินพุ่งขึ้นตามราคาน้ำมันดิบที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมาก หลังจากการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันหลายลำในช่องแคบฮอร์มุซ"

อุปทานตึงตัวจากปัญหาโรงกลั่นและสต็อกที่ลดลง

นอกเหนือจากความกังวลด้านอุปทานน้ำมันดิบแล้ว ปัญหาการหยุดชะงักของโรงกลั่นทั่วโลกยังทำให้อุปทานเชื้อเพลิงตึงตัวยิ่งขึ้น โดยมีการหยุดดำเนินงานนอกแผนของโรงกลั่นทั้งในรัสเซียและสหรัฐอเมริกา ซึ่งรวมถึงโรงกลั่นของ Marathon Petroleum ในดีทรอยต์ และโรงกลั่นของ Delta ในเพนซิลเวเนีย

Ad

ขณะเดียวกัน สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) รายงานเมื่อวันพุธว่า สต็อกน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ลดลง 1.9 ล้านบาร์เรล ในสัปดาห์ที่แล้ว มาอยู่ที่ 212.1 ล้านบาร์เรล ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปีเกือบ 10 ล้านบาร์เรล สถานการณ์สต็อกที่ต่ำกว่าเกณฑ์ปกติเกิดขึ้นในทุกภูมิภาคของสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแถบชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก (Gulf Coast) ซึ่งเป็นแหล่งผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่นที่สำคัญของประเทศ

การส่งออกที่แข็งแกร่งของสหรัฐฯ กดดันอุปทานในประเทศ

การขาดหายไปของน้ำมันจากตะวันออกกลางและรัสเซียในตลาดโลก ทำให้โรงกลั่นในสหรัฐฯ กลายเป็นผู้จัดหาเชื้อเพลิงรายสำคัญและสามารถทำกำไรได้มากขึ้น ข้อมูลจาก EIA แสดงให้เห็นว่าการส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของสหรัฐฯ แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 8.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 3 กรกฎาคม

ปัจจัยเหล่านี้เกิดขึ้นพร้อมกับช่วงฤดูการขับขี่ในฤดูร้อนของสหรัฐฯ ซึ่งโดยปกติแล้วจะมีความต้องการใช้น้ำมันเบนซินสูงขึ้น เดนตัน ซินเควกรานา หัวหน้านักวิเคราะห์น้ำมันของ Dow Jones Energy กล่าวว่า "ดูเหมือนว่าในระยะสั้น ราคาจะยังคงเคลื่อนไหวขึ้นและลงในกรอบนี้"