米ガソリン価格が再上昇、中東情勢緊迫化による原油高と供給懸念で

米国とイランの軍事衝突の再燃を受けて原油価格が急騰し、数週間にわたり下落を続けていた米国のガソリン価格が上昇に転じました。全米自動車協会（AAA）が金曜日に発表したデータによると、全米のガソリン平均小売価格は今週6セント上昇し、1ガロンあたり3.88ドルとなり、5月中旬以来最大の上昇幅を記録しました。

地政学リスクが原油価格を押し上げ

今回の価格上昇の主な要因は、ホルムズ海峡における米国とイランの新たな軍事衝突です。同海峡を通過する複数のタンカーが攻撃されたことを受け、国際的な原油指標であるブレント原油は週間で約5.5%の上昇となる見通しで、これは過去8週間で最大の上昇幅となります。

ブローカー企業StoneXのエネルギー市場戦略ディレクター、アレックス・ホーズ氏は、「ホルムズ海峡でのタンカー攻撃後、原油価格が大幅に上昇したのに伴い、ガソリン価格も上昇した」と指摘します。ガソリン価格の高騰は、11月の中間選挙を控えるトランプ大統領にとって政治的な問題となっています。

製油所トラブルと旺盛な輸出が供給を圧迫

原油供給への懸念に加え、世界的な燃料供給の逼迫も価格を押し上げています。ロシアと米国で発生した想定外の製油所の稼働停止が、供給をさらに引き締めました。米国では、マラソン・ペトロリアム社のデトロイト製油所やデルタ航空のトレイナー製油所での混乱が報告されています。

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米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週報によると、米国のガソリン在庫は先週、190万バレル減の2億1210万バレルとなり、過去5年間の平均を約1000万バレル下回る水準です。ダウ・ジョーンズ・エナジーの主任石油アナリスト、デントン・シンクグラーナ氏は、特にメキシコ湾岸地域の在庫不足が顕著であると指摘しています。

さらに、中東やロシアからの供給が減少する中、米国の精製業者は燃料の「スイング・サプライヤー」として高い利幅を確保しており、輸出が活発化しています。EIAによると、7月3日までの週の米国の石油製品輸出は、週間ベースで過去最高の日量870万バレルに達しました。

市場への影響と今後の見通し

米国では現在、ガソリン消費がピークを迎える夏のドライブシーズン真っ只中にあります。また、より高価な夏用混合ガソリンの生産が精製コストを押し上げ、小売価格に影響を与えている側面もあります。

シンクグラーナ氏は、今後の価格動向について、「短期的には価格はここで上下に変動するだろう」との見方を示しており、市場の不確実性が続く可能性を示唆しています。