กิจกรรมถ่ายโอนน้ำมันนอกช่องแคบฮอร์มุซชะลอตัว หลังอิหร่านโจมตีเรือบรรทุก

กิจกรรมการถ่ายโอนน้ำมันระหว่างเรือบรรทุก (ship-to-ship transfers) ในเขตน่านน้ำนอกช่องแคบฮอร์มุซได้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ภายหลังเกิดเหตุการณ์โจมตีเรือพาณิชย์โดยกองกำลังของอิหร่านในช่วงที่ผ่านมา ตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์

ภาพรวมสถานการณ์

ข้อมูลจากภาพถ่ายดาวเทียมล่าสุดเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม แสดงให้เห็นเรือบรรทุกน้ำมันเพียงหนึ่งคู่เท่านั้นที่กำลังดำเนินการถ่ายโอนน้ำมันนอกชายฝั่งโอมาน ซึ่งลดลงอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับภาพถ่ายในวันที่ 11 กรกฎาคม ที่พบเรือบรรทุกถึงสามคู่กำลังทำกิจกรรมดังกล่าว

การชะลอตัวนี้สะท้อนถึงความกังวลด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาค ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก การโจมตีเรือได้สร้างความเสี่ยงใหม่ให้กับผู้ประกอบการเดินเรือและบริษัทประกันภัย

Ad

บริบทและความสำคัญ

การถ่ายโอนน้ำมันระหว่างเรือกลายเป็นกลยุทธ์สำคัญในการส่งออกน้ำมันออกจากอ่าวเปอร์เซีย นับตั้งแต่ความขัดแย้งในภูมิภาคทวีความรุนแรงขึ้น วิธีการนี้ช่วยให้เรือบรรทุกน้ำมันสามารถรับมอบสินค้าในน่านน้ำเปิดได้ โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซด้วยตนเอง หรือขอใบอนุญาตจากบริษัทประกันภัยสำหรับเส้นทางที่มีความเสี่ยงสูง

เรือบรรทุกน้ำมันมักใช้เส้นทางเดินเรือชั่วคราวใกล้กับชายฝั่งอิหร่านหรือโอมาน โดยได้รับการอนุมัติจากเตหะรานหรือวอชิงตัน ก่อนจะทำการถ่ายโอนสินค้าให้กับเรือลำอื่นที่รออยู่นอกช่องแคบ ทั้งนี้ ในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา กองทัพสหรัฐฯ ได้เข้ามาช่วยอำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนน้ำมันในอ่าวโอมาน โดยใช้โดรนและเฮลิคอปเตอร์ในการนำทางเรือบรรทุกเพื่อรักษาเสถียรภาพการส่งออกพลังงาน