イランの攻撃受け、ホルムズ海峡沖の石油「瀬取り」が減少

ロイター通信の報道によると、イラン軍による最近の船舶への攻撃を受けて、世界で最も重要な石油輸送の要衝であるホルムズ海峡の沖合で行われていた、タンカー間の石油移送（瀬取り）が減少していることが明らかになった。これにより、ペルシャ湾からの原油輸出の安定性に対する懸念が強まっている。

瀬取り活動が大幅に鈍化

オマーン沖のホルムズ海峡外側で観測された「瀬取り」活動は、ここ数週間で著しく減少した。衛星画像の分析によると、7月18日には石油の積み替え作業を行うタンカーは1組しか確認されなかった。これは、7月11日に3組が確認されたのと比較して大幅な減少である。

この「瀬取り」は、ホルムズ海峡を通過するリスクを回避するための代替手段として機能してきた。タンカーはイランまたはオマーン沿岸に近い臨時航路を利用し、海峡外の公海上で待機する別の船舶に原油を移し替えることで、個別の通航許可や保険承認手続きを簡略化していた。

地政学リスクと代替ルートの背景

この代替ルートは、2月下旬にイランを巡る紛争が始まって以来、ペルシャ湾からの石油輸出を維持するために重要な役割を果たしてきた。米国とイランのいずれかから通航許可を得たタンカーが、海峡を通過して原油を輸送していた。

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特に6月には、米軍が空中・水中ドローンやヘリコプターを用いてタンカーを誘導し、オマーン湾での「瀬取り」作業を支援する作戦を実施。湾岸地域からのエネルギー輸出を維持することに貢献していた。しかし、今回の活動減少は、イランによる攻撃がこれらの代替手段にも影響を及ぼし始めたことを示唆している。

市場への示唆

ホルムズ海峡沖での「瀬取り」の鈍化は、地政学的リスクが、それを緩和するために設けられた迂回ルートにまで波及していることを示している。この動きが一時的なものか、あるいは長期化する傾向なのかは現時点では不明だが、原油供給の安定性に対する新たな脅威となる可能性がある。

エネルギー市場の関係者や投資家は、この状況がペルシャ湾からの原油フローに与える影響を注視しており、今後の動向次第では原油価格のボラティリティを高める要因となり得る。