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伊朗攻擊事件後，荷莫茲海峽外海原油轉運活動明顯放緩
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根據路透社報導，近期伊朗對船隻的攻擊事件，已導致荷莫茲海峽外海的船對船原油過駁作業減少，引發市場對波斯灣能源出口穩定性的擔憂。
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根據路透社報導，在伊朗部隊近期對商船發動攻擊後，全球最重要的石油運輸要道——荷莫茲海峽外海的船對船（ship-to-ship, STS）原油轉運活動已顯著減少，此一現象可能影響波斯灣地區的能源出口流量。
衛星影像顯示作業銳減
船對船過駁作業是油輪在公海進行的貨物轉移，讓船隻無需親自穿越或停靠特定港口即可裝載原油，從而規避直接通過荷莫茲海峽的風險與保險難題。自從區域緊張局勢升溫以來，這種作業模式已成為維持波斯灣石油出口的關鍵方式之一。
然而，衛星影像數據顯示，這項活動正趨於緩和。資料指出：
- 7月18日，衛星影像僅顯示在阿曼（Oman）沿岸的荷莫茲海峽外海，有一對油輪正在進行船對船過駁作業。
- 相較之下，7月11日的影像則顯示有三對船隻在同一區域進行類似作業。
Ad替代航線面臨風險
為了維持石油運輸，油輪一直利用靠近伊朗或阿曼海岸的兩條臨時航線，在取得華盛頓或德黑蘭的許可後通過該水道。隨後在海峽外的公海水域，等待的船隻便可接駁裝載石油。
鑒於此航線的重要性，美國軍方曾在6月採取行動，動用空中及水上無人機與直升機引導油輪，以確保在阿曼灣的船對船過駁作業順利進行，維持波斯灣的能源出口。然而，近期轉運活動的放緩，顯示航運公司與保險業者對於該地區的安全風險評估可能已轉趨保守，或將對短期石油供應鏈與運輸成本構成壓力。