Story
แหล่งข่าวเผย อิหร่านยื่นข้อเสนอขอควบคุมเรือเข้า-ตรวจสอบเรือออกในช่องแคบฮอร์มุซ
แหล่งข่าวระดับสูงของอิหร่านเปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์เมื่อวันอังคารว่า อิหร่านต้องการสิทธิ์ในการควบคุมการเดินเรือขาเข้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซทั้งหมด และมีอำนาจตรวจสอบการเดินเรือขาออกภายใต้แผนชั่วคราวที่กำลังเจรจากับโอมาน เพื่อเปิดเส้นทางเดินเรือยุทธศาสตร์นี้อีกครั้ง
ข้อเสนอดังกล่าวถือเป็นจุดยืนล่าสุดของอิหร่านในการเจรจา หลังจากเส้นทางเดินเรือซึ่งเป็นช่องทางขนส่งน้ำมันประมาณ 1 ใน 5 ของโลก ถูกปิดกั้นเป็นส่วนใหญ่มาตั้งแต่ช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ อันเนื่องมาจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่าน
รายละเอียดข้อเสนอของอิหร่าน
แหล่งข่าวซึ่งมีส่วนร่วมในการเจรจาครั้งนี้ระบุว่า ข้อเสนอดังกล่าวเป็น "แนวคิดหลักที่กำลังหารือกันอยู่" โดยมีรายละเอียดดังนี้
- เส้นทางขาเข้า: อิหร่านต้องการควบคุมการเดินเรือที่มุ่งหน้าเข้าสู่ช่องแคบทั้งหมด
- เส้นทางขาออก: เรือจะใช้เส้นทางระหว่างอิหร่านและโอมาน โดยโอมานจะเป็นผู้ให้ใบอนุญาตผ่านทางหลังจากได้แจ้งให้อิหร่านทราบแล้ว ซึ่งทำให้อิหร่านมีอำนาจในการตรวจสอบและแทรกแซงหากจำเป็น
แหล่งข่าวเสริมว่า "เตหะรานไม่น่าจะเปลี่ยนจุดยืนนี้" และชี้ว่าท่าทีดังกล่าวถือเป็นการยืดหยุ่นแล้ว หลังจากที่จุดยืนแรกเริ่มของอิหร่านคือการต้องการควบคุมการสัญจรทั้งขาเข้าและขาออกอย่างสมบูรณ์
Adความสำคัญทางยุทธศาสตร์และภูมิหลัง
ช่องแคบฮอร์มุซเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญที่เชื่อมระหว่างอ่าวเปอร์เซียและมหาสมุทรอินเดีย มีความกว้างเพียง 34 กิโลเมตร (21 ไมล์) ในจุดที่แคบที่สุด และเป็นเส้นเลือดหลักในการขนส่งพลังงานและสินค้าสำคัญอื่นๆ จากตะวันออกกลาง
ความขัดแย้งเรื่องการควบคุมช่องแคบยังคงเป็นประเด็นหลัก โดยวอชิงตันอ้างว่าบันทึกความเข้าใจ (MOU) ที่ทำกับเตหะรานในเดือนมิถุนายน กำหนดให้อิหร่านต้องเปิดเส้นทางเดินเรืออีกครั้ง ขณะที่เตหะรานแย้งว่าข้อตกลงดังกล่าวยังคงสงวนสิทธิ์ของตนในการควบคุมการสัญจรทางเรือ ก่อนหน้านี้ อิหร่านเคยปฏิเสธข้อเสนอของโอมานที่ให้แบ่งเส้นทางสัญจรอย่างเท่าเทียมกัน โดยให้เหตุผลว่าไม่สามารถแก้ไขข้อกังวลด้านความมั่นคงของประเทศได้
ผลกระทบต่อนักลงทุนและตลาดพลังงาน
ความไม่แน่นอนในการเจรจาและการปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซที่ยืดเยื้อ ถือเป็นความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่สำคัญต่อนักลงทุน การควบคุมหรือการหยุดชะงักของเส้นทางขนส่งน้ำมันปริมาณมหาศาลนี้อาจส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกเกิดความผันผวนและพุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรง นักลงทุนควรติดตามความคืบหน้าของการเจรจาอย่างใกล้ชิด เนื่องจากผลลัพธ์ที่ได้จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อตลาดพลังงานโลก หุ้นกลุ่มขนส่งทางเรือ และเสถียรภาพทางเศรษฐกิจโดยรวม
Read next
More on สินค้าโภคภัณฑ์
รายงานจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิด ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น
ข้อมูลล่าสุดจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากการส่งออกที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางความต้องการที่อ่อนตัวลง
UBS ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง
UBS ได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยอ้างถึงความเสี่ยงด้านอุปทานที่เพิ่มสูงขึ้นในตะวันออกกลาง ปริมาณสินค้าคงคลังทั่วโลกที่ลดลง และต้นทุนค่าขนส่งที่สูงเป็นประวัติการณ์
อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอสันติภาพล่าสุดของกาตาร์ โดยระบุว่า "รับไม่ได้"
เจ้าหน้าที่ระดับสูงของอิหร่านปฏิเสธร่างข้อตกลงล่าสุดที่กาตาร์เป็นผู้ไกล่เกลี่ยเพื่อยุติสงครามที่ยืดเยื้อมาแปดเดือน โดยกล่าวว่าแนวคิดดังกล่าว "ยอมรับไม่ได้" และส่งสัญญาณถึงภาวะชะงักงันทางการทูตที่ยังคงดำเนินต่อไป ข่าวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นหลังจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบีย
อาร์เจนตินาเตรียมคว้าส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองในสหภาพยุโรป หลังกฎระเบียบเกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าส่งผลกระทบต่อบราซิล
อุตสาหกรรมถั่วเหลืองของอาร์เจนตินากำลังเตรียมพร้อมที่จะแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองของสหภาพยุโรปให้มากขึ้น เนื่องจากคาดว่ากฎระเบียบต่อต้านการตัดไม้ทำลายป่าฉบับใหม่ของสหภาพยุโรปจะส่งผลกระทบต่อการส่งออกของบราซิลซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ