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消息:伊朗尋求控制荷莫茲海峽入港航運 並監督出港交通

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Aug 4, 20261 min read
消息:伊朗尋求控制荷莫茲海峽入港航運 並監督出港交通

Summary

據一名伊朗消息人士透露,伊朗在與阿曼的談判中提出一項臨時計畫,要求控制所有進入荷莫茲海峽的船隻,並對出港交通擁有監督權,此舉可能對全球石油供應鏈產生重大影響。

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根據路透社引述一名伊朗高層消息人士報導,伊朗在一項與阿曼討論的臨時計畫中,要求獲得荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)入港航運的控制權,並對出港交通擁有監督權,作為重新開放此一戰略水道的條件。

伊朗的談判立場

該名參與談判的消息人士週二表示,目前討論的「總體構想」是,伊朗希望完全控制所有駛入海峽的船隻。至於出港航道,船隻將沿著伊朗與阿曼之間的路線航行,並在通知伊朗後,由阿曼授予離港許可。

消息人士補充說:「德黑蘭不太可能改變其立場。」他指出,德黑蘭最初尋求完全控制雙向交通,目前的要求已是展現彈性的結果。上個月,伊朗拒絕了阿曼提出的將過境航線在兩國之間平等劃分的提議,德黑蘭方面認為,在實現長期區域穩定之前,該提議未能解決其安全擔憂。

地緣政治背景與爭議

自今年二月底美國與以色列對伊朗的戰爭爆發以來,荷莫茲海峽的航運基本上已陷入停滯。對該海峽的控制權,一直是結束這場衝突的談判中的主要癥結點。

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華盛頓方面認為,六月與德黑蘭簽署的停戰諒解備忘錄要求伊朗重新開放該戰略水道。然而,德黑蘭方面則表示,該文本明確保留了其對航運交通的管轄權,雙方對協議內容的解讀存在分歧。

荷莫茲海峽的戰略重要性

荷莫茲海峽是連接波斯灣與印度洋的狹窄水道,其最窄處僅 34公里(21英里)。此處是全球能源供應的關鍵咽喉,承擔了全球約五分之一的石油供應及其他重要商品的運輸。

在戰前,船隻可自由通過該海峽。根據聯合國航運機構在1968年經區域內國家同意後採納的「雙向通航分隔制」,目前的航運系統將航道劃分為伊朗與阿曼水域內的航行通道,該海峽通常被視為國際水道。

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