การสัญจรทางเรือในอ่าวลดฮวบ หลังกลุ่มฮูตีอ้างโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันซาอุฯ

ปริมาณการสัญจรของเรือพาณิชย์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซและช่องแคบบับเอลมันเดบ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญทางการเดินเรือในอ่าวเปอร์เซียและทะเลแดง ได้ลดลงอย่างรุนแรงในวันพุธที่ผ่านมา สถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากกลุ่มฮูตีในเยเมนประกาศว่าได้โจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย

ปริมาณเรือลดลงอย่างน่าตกใจ

ข้อมูลการเดินเรือจากเคปเลอร์ (Kpler) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการข้อมูลสินค้าโภคภัณฑ์ ระบุว่าปริมาณเรือที่ผ่านเส้นทางสำคัญทั้งสองแห่งลดลงอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับวันก่อนหน้า

• ช่องแคบฮอร์มุซ: มีเรือผ่านเพียง 2 ลำ ในวันพุธ ลดลงจาก 8 ลำในวันอังคาร โดยปกติแล้ว ก่อนเกิดความขัดแย้ง จะมีเรือผ่านเส้นทางนี้ประมาณ 130 ถึง 140 ลำต่อวัน
• ช่องแคบบับเอลมันเดบ: มีเรือสินค้าผ่านเพียง 1 ลำ เท่านั้นในวันพุธ ลดลงอย่างมากจาก 20 ลำในวันก่อนหน้า

คำกล่าวอ้างของกลุ่มฮูตี

Ad

กลุ่มฮูตีซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านในเยเมน ได้กล่าวอ้างเมื่อวันพุธว่า พวกเขาได้ยิงขีปนาวุธโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย 2 ครั้ง ครั้งหนึ่งนอกชายฝั่งเมืองท่าเรือยันบูในทะเลแดง และอีกครั้งในอ่าวเอเดน

อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการยืนยันเหตุการณ์ดังกล่าวจากทางการซาอุดีอาระเบีย ทั้งนี้ กลุ่มฮูตีได้ประกาศปิดล้อมทางทะเลต่อซาอุดีอาระเบียในทะเลแดงมาตั้งแต่เดือนที่แล้ว เพื่อตอบโต้สิ่งที่พวกเขาเรียกว่าเป็นการปิดล้อมเยเมนโดยซาอุฯ ซึ่งเป็นข้อกล่าวหาที่รัฐบาลริยาดได้ปฏิเสธมาโดยตลอด

ผลกระทบต่อตลาดโลก

การลดลงอย่างกะทันหันของการสัญจรทางเรือในช่องแคบทั้งสองแห่งนี้สร้างความกังวลอย่างยิ่งต่อตลาดพลังงานและห่วงโซ่อุปทานโลก เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและสินค้าที่สำคัญที่สุดในโลก การหยุดชะงักใดๆ อาจส่งผลกระทบโดยตรงต่อราคาน้ำมัน เสถียรภาพด้านพลังงาน และต้นทุนการขนส่งทั่วโลก นักลงทุนและผู้ประกอบการในตลาดต่างกำลังจับตาสถานการณ์อย่างใกล้ชิดเพื่อประเมินความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อไป