Story

Deutsche Bank คงคำแนะนำ 'ถือ' หุ้นเรือสำราญ ชี้ปัจจัยพื้นฐานไม่ชัดเจนอย่างที่ตลาดคาด

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 17, 20261 min read
Deutsche Bank คงคำแนะนำ 'ถือ' หุ้นเรือสำราญ ชี้ปัจจัยพื้นฐานไม่ชัดเจนอย่างที่ตลาดคาด

Summary

Deutsche Bank ยังคงมุมมองระมัดระวังต่อหุ้นกลุ่มเรือสำราญ โดยให้คำแนะนำ 'ถือ' และแย้งว่าแนวโน้มผลประกอบการอาจไม่แข็งแกร่งอย่างที่นักลงทุนคาดการณ์ เนื่องจากแรงกดดันด้านราคาที่เพิ่มขึ้น

Text size
Background

Deutsche Bank ยังคงคำแนะนำการลงทุนในระดับ ถือ (Hold) สำหรับหุ้นในกลุ่มธุรกิจเรือสำราญ โดยให้เหตุผลว่าภาพรวมปัจจัยพื้นฐานของอุตสาหกรรมนี้ “อาจไม่ชัดเจนอย่างที่นักลงทุนในฝั่งตลาดกระทิงเชื่อ” ก่อนที่บริษัทต่างๆ จะประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 2

มุมมองที่แตกต่างจากตลาด

ในบทวิเคราะห์ล่าสุดโดย Chris Woronka นักวิเคราะห์จาก Deutsche Bank ระบุว่า แม้ธุรกิจเรือสำราญมักถูกมองว่ามีโอกาสเติบโตสูงและมีความต้องการที่แข็งแกร่งอย่างสม่ำเสมอ แต่ข้อมูลชี้ว่ารายได้เฉลี่ยต่อห้องพักของโรงแรมในสหรัฐฯ (U.S. hotel RevPAR) โดยเฉพาะในกลุ่มรีสอร์ตและโรงแรมระดับบนสุด มีแนวโน้มที่จะ เติบโตได้ดีกว่าผลตอบแทนของอุตสาหกรรมเรือสำราญอย่างมีนัยสำคัญในปีนี้

Deutsche Bank ชี้ว่าความแตกต่างนี้ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากอัตราการเติบโตของอุปทาน (Supply Growth) ที่ต่างกัน โดยอุตสาหกรรมโรงแรมมีการเพิ่มขึ้นของจำนวนห้องพักสุทธิในระดับต่ำมาก ในขณะที่อุตสาหกรรมเรือสำราญมีการเพิ่มจำนวนเรือใหม่เข้ามาอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้ ธนาคารจึงคาดการณ์ว่า “อุตสาหกรรมเรือสำราญอาจต้องพึ่งพาการลดราคาและการตลาดที่เพิ่มขึ้น เพื่อผลักดันการเติบโตของผลตอบแทนที่อยู่ในระดับที่ไม่สูงนัก”

ความเสี่ยงสำหรับนักลงทุน

Sample IUX Markets – In-articleAd

แม้จะมีมุมมองจากนักลงทุนบางส่วนที่เชื่อว่าหุ้นกลุ่มนี้ยังคงมีโอกาสปรับตัวขึ้นได้ แม้จะมีความเสี่ยงที่บริษัทอาจปรับลดคาดการณ์ผลประกอบการในไตรมาสที่ 3 ลง โดยมองว่านี่อาจเป็นการปรับลดครั้งสุดท้ายและจะทำให้บริษัทมีฐานเปรียบเทียบที่ง่ายขึ้นสำหรับปี 2027 ประกอบกับต้นทุนเชื้อเพลิงที่อาจลดลง

อย่างไรก็ตาม Deutsche Bank โต้แย้งว่า หุ้น Royal Caribbean (RCL) และ Carnival (CCL) ยังคงมีสัดส่วนการลงทุนที่สูงเกินไปในหมู่นักลงทุนที่เน้นเก็งกำไรระยะสั้น (tactical investors) หากมีสัญญาณบ่งชี้ว่าการกำหนดราคามีแนวโน้มอ่อนตัวลงต่อเนื่องไปจนถึงปี 2027 นักลงทุนฝั่งกระทิงอาจลดความเชื่อมั่นในหุ้นกลุ่มนี้ลงได้

ด้วยเหตุผลดังกล่าว Deutsche Bank จึงยังคงคำแนะนำ ถือ (Hold) สำหรับหุ้นในกลุ่มนี้ทั้งหมด ซึ่งรวมถึง:

  • Royal Caribbean (RCL)
  • Norwegian Cruise Line (NCLH)
  • Carnival (CCL)

Read next

More on หุ้น
ดาริโอ อโมเดอี ซีอีโอของ Anthropic จะบรรยายสรุปเกี่ยวกับความเสี่ยงของปัญญาประดิษฐ์ให้แก่คณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติ

หุ้น

ดาริโอ อโมเดอี ซีอีโอของ Anthropic จะบรรยายสรุปเกี่ยวกับความเสี่ยงของปัญญาประดิษฐ์ให้แก่คณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติ

Sep 22, 2026

รายงานข่าวจากบลูมเบิร์กระบุว่า ดาริโอ อโมเดอี ซีอีโอของ Anthropic พร้อมด้วยแซม อัลต์แมน จาก OpenAI และผู้นำในอุตสาหกรรมคนอื่นๆ เตรียมที่จะบรรยายสรุปต่อคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติเกี่ยวกับความเสี่ยงและอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ การประชุมครั้งนี้เน้นย้ำถึงความสนใจที่เพิ่มมากขึ้นเกี่ยวกับการกำกับดูแลปัญญาประดิษฐ์ระดับโลกในระดับสูงสุดของการทูตระหว่างประเทศ

หุ้น AutoZone ฟื้นตัวจากระดับต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ หลังรายงานผลกำไรไตรมาส 4 ที่แข็งแกร่ง

หุ้น

หุ้น AutoZone ฟื้นตัวจากระดับต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ หลังรายงานผลกำไรไตรมาส 4 ที่แข็งแกร่ง

Sep 22, 2026

บริษัทค้าปลีกชิ้นส่วนรถยนต์รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สี่ของปีงบประมาณที่สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ ส่งผลให้ราคาหุ้นพุ่งขึ้นจากระดับต่ำสุดเมื่อเร็วๆ นี้ แม้ว่ารายได้จะต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้เล็กน้อยก็ตาม

บริษัท Stellantis และ Ford มีความเสี่ยงมากที่สุด เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์จีนตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาดสหภาพยุโรป 19% ตามรายงานของ Bernstein

หุ้น

บริษัท Stellantis และ Ford มีความเสี่ยงมากที่สุด เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์จีนตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาดสหภาพยุโรป 19% ตามรายงานของ Bernstein

Sep 22, 2026

รายงานของเบิร์นสไตน์คาดการณ์ว่า ผู้ผลิตรถยนต์จีนจะครองส่วนแบ่งตลาดในยุโรป 18.7% ภายในปี 2035 โดยระบุว่า สเตลแลนติสและฟอร์ดมีความเสี่ยงมากที่สุด ในขณะที่แบรนด์ระดับพรีเมียมอย่างบีเอ็มดับเบิลยูและเมอร์เซเดสได้รับผลกระทบน้อยกว่า

ตลาดการพัฒนายาลดน้ำหนักกำลังคึกคัก คู่แข่งต่างแย่งชิงตลาดมูลค่า 100 พันล้านดอลลาร์

หุ้น

ตลาดการพัฒนายาลดน้ำหนักกำลังคึกคัก คู่แข่งต่างแย่งชิงตลาดมูลค่า 100 พันล้านดอลลาร์

Sep 22, 2026

บริษัทเภสัชกรรมจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ รวมถึงไฟเซอร์และแอมเจน กำลังพัฒนายาใหม่เพื่อช่วยลดน้ำหนัก เพื่อท้าทายการครองตลาดของบริษัทอีไล ลิลลี่ และโนโว นอร์ดิสค์ การแข่งขันแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดทวีความรุนแรงขึ้น เนื่องจากนักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าภาคส่วนนี้อาจสร้างยอดขายได้ถึง 100 พันล้านดอลลาร์ต่อปี

Back to latest news

LATEST