Volkswagen Mungkin Perlu Buang 50,000 Lagi Pekerja Untuk Kekal Berdaya Saing

Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Volkswagen, Oliver Blume, telah memaklumkan kepada kakitangan bahawa syarikat mungkin perlu mengurangkan kira-kira 50,000 lagi pekerjaan untuk menandingi daya saing pesaing. Maklumat ini, yang terkandung dalam memo dalaman, secara efektif mengesahkan buat pertama kalinya bahawa pengeluar kereta itu sedang meneliti potensi pengurangan sehingga 100,000 jawatan di seluruh dunia.

Rancangan Penstrukturan Semula Drastik

Langkah ini adalah sebahagian daripada usaha Blume untuk menyusun semula operasi pengeluar kereta terbesar di Eropah itu, yang keuntungan syarikatnya telah merosot. Menurut memo yang dilihat oleh Reuters, Volkswagen telah pun bersetuju untuk mengurangkan 50,000 pekerjaan di seluruh kumpulan, termasuk anak syarikatnya Porsche dan Audi.

Walau bagaimanapun, syarikat menganggarkan ia masih beroperasi dengan kelemahan kos sebanyak 20% berbanding syarikat setara. Ini membawa kepada "pengurangan teoretikal" sebanyak 50,000 lagi pekerjaan di seluruh dunia untuk merapatkan jurang tersebut. "Kami sedang menilai di semua jenama, syarikat dan wilayah berapa banyak pelarasan yang sebenarnya perlu dan boleh dilaksanakan," kata Blume dalam dokumen itu.

Tekanan Kos dan Masa Depan Kilang

Volkswagen menghadapi pelbagai cabaran kewangan, termasuk kos tarif berbilion euro, persaingan sengit di China, dan tekanan untuk meningkatkan kecekapan rangkaian pengeluarannya di Jerman. Pelan penstrukturan semula ini telah menimbulkan kebimbangan mengenai masa depan beberapa kilang.

Ad

Dalam memo tersebut, Blume menyatakan bahawa syarikat "masih tidak dapat mengesahkan kes penggunaan yang kompetitif untuk kilang-kilang di Emden, Hanover, Zwickau dan Neckarsulm pada tahun 2030-an." Beliau menambah bahawa beliau lebih memilih "penyelesaian pintar" berbanding penutupan, dengan menyebut pilihan seperti pengeluaran untuk industri pertahanan atau pembuatan model Volkswagen dari China di Eropah sebagai alternatif untuk kilang yang kurang digunakan.

Halangan Dalaman

Memo itu dikeluarkan selepas Blume membentangkan rancangan penstrukturan semulanya kepada lembaga penyeliaan syarikat. Menurut sumber yang biasa dengan perkara itu, wakil pekerja dalam jawatankuasa tersebut telah menyekat cadangan itu.

Sebelum ini, pihak syarikat enggan mengulas mengenai laporan media yang menyatakan ia sedang mempertimbangkan pengurangan sehingga 100,000 pekerjaan. Pengesahan daripada CEO ini memberi isyarat kepada pelabur dan pekerja tentang skala cabaran yang dihadapi Volkswagen dalam usahanya untuk kekal kompetitif dalam landskap automotif global yang pesat berubah.