Story
Jefferies: Trafik Perkapalan di Selat Hormuz Merosot 19% Minggu Lalu
Summary
Menurut laporan Jefferies, pergerakan kapal komersial harian melalui Selat Hormuz susut 19% minggu lalu, manakala margin penapisan melonjak di tengah-tengah gangguan bekalan global yang berterusan.
Firma perkhidmatan kewangan Jefferies melaporkan bahawa pergerakan kapal komersial harian melalui Selat Hormuz, salah satu laluan perkapalan terpenting di dunia, telah jatuh sebanyak 19% sepanjang minggu lalu. Keadaan ini menunjukkan peningkatan risiko dan gangguan dalam rantaian bekalan tenaga global.
Penurunan Trafik dan Kadar Tambang
Menurut laporan tersebut, trafik semasa kini berada pada tahap 25 kapal sehari, satu penurunan drastik berbanding purata 120 kapal sehari sebelum konflik bermula. Keadaan ini menjejaskan aliran perdagangan minyak mentah dan produk petroleum.
Walaupun kadar tambang (freight rates) menurun sebanyak 30% dalam minggu yang sama, kadarnya masih kekal kira-kira dua kali ganda lebih tinggi berbanding paras sebelum konflik. Ini menandakan bahawa syarikat perkapalan masih meletakkan premium risiko yang tinggi untuk melalui laluan tersebut.
Kesan kepada Pasaran Penapisan dan Inventori
Gangguan ini telah memberi kesan ketara kepada pasaran tenaga global. Sejak konflik bermula, kira-kira 800 juta tong inventori minyak mentah telah digunakan, menunjukkan permintaan melebihi bekalan.
Kesan paling ketara dilihat pada margin penapisan:
Ad- Margin penapisan kasar Singapura mencapai $21 setong sepanjang minggu lalu, berbanding hanya $5 setong pada akhir Februari.
- Margin keuntungan untuk petrol, diesel dan bahan api penerbangan kini masing-masing berada pada $29, $49 dan $44 setong.
Keuntungan tinggi bagi penapis minyak ini didorong oleh kerosakan kapasiti penapisan global sebanyak 3.4 juta tong sehari, atau 3.5% daripada jumlah keseluruhan dunia, sejak konflik bermula.
Peralihan Aliran Perdagangan dan Harga Tenaga
Laporan itu juga menyoroti perubahan dalam aliran perdagangan minyak mentah. Penggunaan minyak mentah Rusia oleh India meningkat daripada 34% pada April kepada 38% pada Mei. Sementara itu, diskaun minyak mentah Urals Rusia berbanding Brent melebar kepada $19 setong daripada $14 pada minggu sebelumnya, selepas pengecualian sekatan AS tamat pada 17 Jun.
Dalam sektor lain, margin petrokimia telah melonjak 101% berbanding paras Februari. Harga gas asli cecair (LNG) spot pula berada pada $16 per juta unit termal British (mmBtu), naik 3% dari minggu ke minggu.