Regulator AS Tolak Petisyen Siasatan Kecacatan Pelepas Pintu Tesla Model 3

Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuh Raya Kebangsaan A.S. (NHTSA) telah menolak petisyen yang menuntut siasatan kecacatan terhadap mekanisme pelepas pintu mekanikal kecemasan pada kira-kira 180,000 kenderaan Tesla Model 3. Agensi tersebut memutuskan bahawa petisyen itu tidak mengemukakan bukti yang mencukupi dan isu tersebut lebih sesuai ditangani melalui proses penggubalan peraturan yang lebih luas.

Latar Belakang Petisyen

Petisyen tersebut merangkumi 179,701 kenderaan Tesla Model 3 tahun model 2022. Ia mendakwa bahawa pelepas pintu manual sukar untuk dikesan oleh penumpang selepas kemalangan jika kenderaan kehilangan kuasa elektrik, sekali gus meningkatkan risiko mereka terperangkap di dalam.

Menurut NHTSA, petisyen itu merujuk kepada satu aduan pengguna yang melibatkan sebuah Model 3 tahun 2022. Aduan tersebut menyatakan bahawa pelepas pintu mekanikal tersembunyi dan tidak berlabel selepas kenderaan itu kehilangan kuasa elektrik dalam satu kemalangan impak hadapan.

Rasional Keputusan NHTSA

Dalam keputusannya, NHTSA menyatakan bahawa petisyen itu "tidak mengemukakan bukti kecacatan berkaitan keselamatan yang mungkin memerlukan siasatan." Agensi itu berpendapat bahawa menangani isu ini melalui siasatan kecacatan khusus adalah tidak sesuai.

Ad

Sebaliknya, NHTSA menegaskan bahawa kebimbangan mengenai reka bentuk dan kejelasan sistem keluar kecemasan lebih wajar ditangani melalui proses penggubalan peraturan yang sedang berjalan. Agensi itu menyatakan bahawa peraturan keselamatan persekutuan semasa yang mengawal selia kunci dan selak pintu kenderaan tidak meliputi keperluan pelabelan atau lokasi pelepas pintu mekanikal kecemasan.

Konteks dan Implikasi Pasaran

Keputusan ini merupakan satu kelegaan jangka pendek untuk Tesla, kerana ia mengelakkan siasatan rasmi yang boleh membawa kepada panggilan semula kenderaan yang menelan kos tinggi. Walau bagaimanapun, isu ini menonjolkan penelitian yang berterusan terhadap pemegang pintu kendalian elektronik Tesla, yang telah menjadi kebimbangan dalam beberapa insiden sebelum ini.

NHTSA mengesahkan ia telah pun memulakan proses penggubalan peraturan yang berasingan selepas meluluskan petisyen lain yang menuntut standard keselamatan persekutuan baharu untuk sistem keluar pintu kecemasan yang lebih jelas. Ini menandakan bahawa walaupun siasatan khusus ini ditolak, pengawal selia sedang bergerak ke arah mewujudkan peraturan yang lebih ketat yang boleh memberi kesan kepada reka bentuk kenderaan Tesla dan pengeluar lain pada masa hadapan. Pihak Tesla tidak memberikan respons segera terhadap permintaan untuk mendapatkan ulasan.