GE Aerospace Naikkan Unjuran 2026 Berikutan Perbelanjaan Penyelenggaraan Syarikat Penerbangan Yang Kukuh

GE Aerospace telah menaikkan unjuran keuntungannya untuk tahun 2026, didorong oleh perbelanjaan yang berdaya tahan daripada syarikat penerbangan untuk perkhidmatan pasaran sekunder dan alat ganti. Peningkatan ini berlaku walaupun syarikat penerbangan global berdepan tekanan kos akibat harga bahan api yang lebih tinggi.

Unjuran Kewangan Dinaikkan

Pengeluar enjin jet itu kini menjangkakan keuntungan sesaham terlaras berada dalam julat $7.65 hingga $7.85 untuk 2026. Unjuran ini lebih tinggi berbanding julat sebelumnya iaitu $7.10 hingga $7.40, seperti yang dilaporkan oleh Reuters.

Keyakinan ini disokong oleh prestasi suku kedua yang kukuh, di mana syarikat melaporkan keuntungan terlaras sebanyak $2.02 sesaham, berbanding $1.66 setahun lalu. Jumlah hasil turut meningkat sebanyak 21% kepada $13.35 bilion.

Permintaan Penyelenggaraan Pacu Pertumbuhan

Faktor utama di sebalik prospek yang optimistik ini adalah permintaan yang tidak surut untuk perkhidmatan penyelenggaraan enjin dan alat ganti, yang menyumbang lebih daripada 70% daripada hasil enjin komersial syarikat.

Ad

• Hasil suku tahunan daripada unit enjin dan perkhidmatan komersial (CES) meningkat 27% kepada $9.7 bilion.
• Unjuran pertumbuhan hasil CES untuk keseluruhan tahun 2026 juga dinaikkan kepada kira-kira 20%, berbanding unjuran "pertengahan belasan peratus" sebelum ini.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Larry Culp pada bulan Mei, syarikat penerbangan tidak mengurangkan tempahan penyelenggaraan atau alat ganti walaupun jadual penerbangan lebih rendah dan kos bahan api meningkat. Bagi pelabur, ini menunjukkan daya tahan model perniagaan GE Aerospace yang banyak bergantung pada pendapatan berulang daripada perkhidmatan selepas jualan.

Konteks Industri Penerbangan

Syarikat-syarikat penerbangan di seluruh dunia sedang bergelut dengan kos bahan api jet yang tinggi, yang telah memaksa sesetengah daripadanya untuk mengurangkan kapasiti penerbangan. Walaupun perniagaan perkhidmatan GE Aerospace berkait rapat dengan kekerapan penerbangan, syarikat itu menjangkakan sebarang kesan negatif adalah terhad.

GE Aerospace menyatakan bahawa sebahagian besar kerja penyelenggaraan untuk 2026 telah pun dijamin, dan permintaan untuk alat ganti terus melebihi bekalan yang ada. Kedudukan pasaran syarikat yang kukuh, terutamanya melalui usaha samanya CFM International dengan Safran dari Perancis, mengukuhkan lagi daya tahannya dalam pasaran enjin pesawat.