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GE 에어로스페이스, 2026년 이익 전망 상향…항공기 유지보수 수요 견조
Summary
GE 에어로스페이스가 항공사들의 꾸준한 부품 및 서비스 지출에 힘입어 2026년 연간 이익 전망치를 상향 조정했다. 이는 유가 상승과 운항 편수 감소에도 불구하고 유지보수 수요가 견조함을 시사한다.
GE 에어로스페이스(GE Aerospace)가 항공사들의 견조한 애프터마켓 서비스 및 부품 수요에 힘입어 2026년 연간 이익 전망치를 상향 조정했다. 유가 상승과 운항 편수 감소라는 악재에도 불구하고 항공기 유지보수 관련 지출이 꾸준히 이어지면서 실적 기대감을 높였다.
실적 전망 상향 조정
GE 에어로스페이스는 16일(현지시간) 발표를 통해 2026년 조정 주당순이익(EPS) 전망치를 기존 7.10달러 ~ 7.40달러에서 7.65달러 ~ 7.85달러로 상향한다고 밝혔다. 이는 시장의 예상을 뛰어넘는 수치다.
회사는 상업용 엔진 및 서비스(CES) 부문의 2026년 매출 성장률 전망치 역시 기존 '10%대 중반(mid-teens)'에서 약 20%로 올려 잡았다. 이는 항공기 운항 증가가 엔진 마모 및 정비 수요로 직결되는 사업 구조의 강점을 보여준다.
견고한 2분기 실적
이번 전망 상향은 탄탄한 2분기 실적에 기반한다. GE 에어로스페이스의 2분기 실적은 다음과 같다.
Ad- 조정 주당순이익: 2.02달러 (전년 동기 1.66달러 대비 증가)
- 총 매출: 133억 5,000만 달러 (전년 동기 대비 21% 증가)
- 상업용 엔진 및 서비스 부문 매출: 97억 달러 (전년 동기 대비 27% 증가)
이러한 호실적은 이란 전쟁으로 인한 국제 유가 상승과 그에 따른 항공사들의 비용 압박 및 운항 축소 움직임 속에서 달성되었다는 점에서 의미가 크다.
시장 배경과 전망
래리 컬프 최고경영자(CEO)는 지난 5월, 운항 편수 감소와 유가 상승에도 불구하고 항공사들이 엔진 유지보수나 부품 주문을 줄이는 움직임은 관찰되지 않았다고 밝힌 바 있다. GE 에어로스페이스는 2026년 정비 작업 물량 대부분이 이미 확보되었고, 예비 부품 수요가 공급을 초과하는 상황이 지속되고 있어 올해 서비스 부문 매출 및 이익에 미치는 부정적 영향은 제한적일 것으로 내다봤다.
GE 에어로스페이스는 프랑스 사프란(Safran)과의 합작사인 CFM 인터내셔널을 통해 협동체(narrowbody) 제트 엔진 시장을 주도하고 있으며, 광동체(widebody) 부문에서도 강력한 입지를 구축하고 있다. 특히 상업용 엔진 매출의 70% 이상을 차지하는 부품 및 서비스 사업은 안정적인 수익 창출원으로 기능하고 있다.