GE Aerospace Naikkan Proyeksi Laba 2026 di Tengah Kuatnya Belanja Perawatan Maskapai

GE Aerospace menaikkan proyeksi labanya untuk tahun 2026, mengindikasikan permintaan yang tangguh dari maskapai penerbangan untuk layanan purnajual dan suku cadang. Langkah ini diambil di tengah kondisi industri yang menghadapi tantangan biaya bahan bakar yang lebih tinggi dan pengurangan jadwal penerbangan.

Revisi Proyeksi dan Kinerja Keuangan

Perusahaan pembuat mesin jet tersebut kini menargetkan laba per saham yang disesuaikan (adjusted profit per share) berada di kisaran $7,65 hingga $7,85 untuk tahun 2026. Proyeksi ini lebih tinggi dari perkiraan sebelumnya, yaitu $7,10 hingga $7,40 per saham.

Kenaikan prospek ini didukung oleh kinerja kuartal kedua yang solid. GE Aerospace melaporkan laba yang disesuaikan sebesar $2,02 per saham, naik dari $1,66 pada periode yang sama tahun lalu. Total pendapatan juga meningkat 21% menjadi $13,35 miliar.

Secara spesifik, unit mesin dan layanan komersial (Commercial Engine and Services) mencatatkan pertumbuhan pendapatan sebesar 27% menjadi $9,7 miliar. Untuk keseluruhan tahun 2026, pendapatan unit ini diperkirakan tumbuh sekitar 20%, naik dari proyeksi sebelumnya di level pertengahan belasan persen.

Ketahanan Permintaan di Tengah Tekanan Industri

Ad

Kinerja kuat GE Aerospace terjadi meskipun maskapai penerbangan global mengetatkan pengeluaran untuk melindungi margin keuntungan akibat kenaikan harga bahan bakar jet. Bisnis layanan GE sangat terkait dengan jam terbang pesawat, di mana peningkatan aktivitas penerbangan mendorong permintaan perawatan mesin.

Menurut perusahaan, dampak negatif terhadap pendapatan layanan tahun ini kemungkinan akan terbatas. Hal ini disebabkan sebagian besar pekerjaan perawatan untuk tahun 2026 telah terjamin dalam kontrak dan permintaan suku cadang cadangan terus melampaui pasokan yang tersedia. CEO Larry Culp sebelumnya pada bulan Mei menyatakan bahwa perusahaan belum melihat maskapai mengurangi pesanan perawatan mesin atau suku cadang.

Implikasi bagi Investor

Revisi naik ini menyoroti kekuatan model bisnis GE Aerospace, di mana segmen suku cadang dan layanan menyumbang lebih dari 70% dari pendapatan mesin komersial. Aliran pendapatan berulang dari layanan purnajual ini memberikan stabilitas dan margin keuntungan yang tinggi, membantu mengimbangi beberapa volatilitas dalam siklus penjualan pesawat baru.

Dominasi pasar perusahaan melalui CFM International, usaha patungannya dengan Safran dari Prancis di pasar mesin pesawat berbadan sempit, serta posisinya yang kuat di segmen pesawat berbadan lebar, menempatkannya pada posisi yang menguntungkan untuk terus mendapatkan keuntungan dari kebutuhan perawatan armada global yang terus menua dan bertambah.