Story
GCAP: Garis Masa Jet Pejuang 2035 Tidak Akan Berubah Walaupun Rakan Kongsi Baharu Sertai

Rancangan untuk jet pejuang Global Combat Air Programme (GCAP) memasuki perkhidmatan menjelang 2035 tidak akan berubah, walaupun rakan kongsi baharu menyertai program yang diterajui oleh Britain, Itali dan Jepun itu. Jaminan ini diberikan oleh ketua eksekutif usaha sama yang bertanggungjawab mereka bentuk pesawat tempur generasi akan datang itu.
Garis Masa Tetap 2035
Bercakap kepada pemberita di Farnborough Airshow, Marco Zoff, Ketua Pegawai Eksekutif usaha sama Edgewing, menyatakan bahawa jadual waktu projek tidak akan terjejas sekiranya rakan kongsi baharu menyertai program tersebut. Beliau menegaskan bahawa terdapat tekanan dan arahan yang jelas daripada ketiga-tiga kerajaan untuk mematuhi jadual waktu yang ketat.
"Saya fikir kami akan mencari jalan untuk menyesuaikan diri (...) tanpa menjejaskan garis masa akhir," kata Zoff. Komitmen terhadap sasaran 2035 adalah amat penting, terutamanya bagi Jepun yang perlu mula menggantikan jet pejuang F-2 miliknya pada tarikh tersebut di tengah-tengah peningkatan ketenteraan China yang dilihat sebagai ancaman keselamatan.
Potensi Rakan Kongsi Baharu
Spekulasi mengenai penyertaan negara lain semakin meningkat selepas program jet pejuang saingan antara Perancis dan Jerman runtuh pada bulan Jun. Kanada dijangka akan diumumkan sebagai pemerhati dalam program GCAP, satu langkah awal yang tidak memerlukan sebarang komitmen kewangan.
Selain Kanada, beberapa negara lain juga dilihat sebagai rakan kongsi berpotensi:
Ad- Jerman: Syarikat Leonardo memberitahu Reuters bahawa Jerman akan menjadi rakan kongsi yang sangat sah memandangkan kepakarannya.
- Arab Saudi: Negara ini juga telah menunjukkan minat terhadap GCAP.
Menurut menteri pertahanan Itali, rakan kongsi baharu akan membantu berkongsi kos pembangunan. Zoff menyifatkan sebarang penyertaan baharu sebagai "positif bersih" untuk program tersebut.
Latar Belakang dan Status Projek
GCAP ialah program untuk membangunkan jet pejuang halimunan generasi keenam. Usaha sama Edgewing yang menerajui pembangunan ini dimiliki bersama oleh BAE Systems (Britain), Leonardo (Itali) dan Japan Aircraft Industrial Enhancement (Jepun).
Pada awal Julai, usaha sama ini telah memperoleh kontrak bernilai £4.6 bilion ($6.19 bilion) daripada ketiga-tiga negara. Projek ini kini berada dalam fasa penilaian konsep, yang dijangka akan selesai menjelang akhir 2027.