Pameran Udara Farnborough: Tumpuan Beralih Daripada Pesawat Komersial Kepada Sistem Senjata

Peningkatan risiko keselamatan global dijangka meletakkan sektor pertahanan sebagai tumpuan utama di Pameran Udara Farnborough minggu ini. Tumpuan acara dwitahunan ini beralih daripada persaingan tradisi untuk tempahan jet komersial antara Boeing dan Airbus kepada permintaan mendesak untuk sistem persenjataan.

Lonjakan Permintaan Pertahanan

Konflik yang berterusan seperti perang di Ukraine telah mendorong peningkatan perbelanjaan pertahanan Eropah ke tahap tertinggi sejak Perang Dingin. Menurut Ketua Marsyal Udara Harv Smyth, ketua Tentera Udara Diraja Britain, "persekitaran keselamatan global boleh dikatakan lebih kompleks dan tidak menentu hari ini berbanding dekad-dekad sebelumnya."

Perkembangan ini telah membuka ruang kepada syarikat pemula teknologi pertahanan yang membangunkan dron dan perisian sasaran berasaskan AI untuk mencabar gergasi industri sedia ada. Penganjur pameran memberitahu Reuters bahawa sektor pertahanan akan merangkumi 50% daripada rekod 1,600 pempamer, meningkat daripada 40% pada tahun-tahun sebelumnya.

Tom Enders, bekas CEO Airbus, menyatakan bahawa "syarikat-syarikat yang lebih muda adalah agresif, tidak mengelak risiko." Ini menunjukkan peralihan dinamik dalam industri, di mana inovasi pantas dan sistem yang boleh dikeluarkan secara besar-besaran menjadi semakin penting.

Cabaran Sektor Penerbangan Komersial

Di sisi komersial, walaupun Airbus dan Boeing dijangka mengumumkan tempahan baharu, tumpuan pelabur kini lebih terarah kepada kadar pengeluaran dan penghantaran pesawat, yang merupakan penjana keuntungan utama. Industri aeroangkasa masih bergelut dengan masalah rantaian bekalan sejak pandemik, terutamanya bagi komponen kritikal seperti tuangan dan tempaan logam.

Ad

Menurut penganalisis industri, jumlah tempahan baharu mungkin tidak akan melebihi 300 buah pesawat, jauh di bawah beberapa ramalan awal. Jerrold Lundquist, pengarah urusan firma penasihat The Lundquist Group, berkata, "Memenangi tempahan bukan lagi kayu ukur yang relevan seperti dahulu kerana kekangan kapasiti pengeluaran."

Isu-isu ini menjadi halangan utama kepada sasaran Airbus untuk meningkatkan pengeluaran jet lorong tunggal kepada 75 buah sebulan pada tahun 2027. Sementara itu, Boeing juga menghadapi cabaran yang sama dalam usahanya untuk meningkatkan kadar pengeluarannya.

Implikasi kepada Pasaran

Peralihan fokus di Farnborough mencerminkan realiti pasaran semasa. Bagi pelabur dalam sektor pertahanan, tumpuan adalah pada syarikat yang mampu berinovasi dan memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk teknologi canggih. Syarikat pemula yang tangkas mungkin menawarkan potensi pertumbuhan yang lebih tinggi berbanding pemain tradisional.

Bagi sektor penerbangan komersial, metrik utama bukan lagi jumlah tempahan, tetapi keupayaan syarikat untuk menyelesaikan masalah rantaian bekalan dan mencapai sasaran penghantaran. Kestabilan pengeluaran kini menjadi penunjuk yang lebih dipercayai untuk kesihatan kewangan pengeluar pesawat.