BMW Sasar Margin Automotif 8-10%, Perdalam Fokus China dalam Strategi Baharu

Pembuat kereta Jerman, BMW pada hari Rabu mengumumkan strategi jangka panjang baharu yang tertumpu pada peningkatan keuntungan yang ketara, memperkemas portfolio kenderaannya, dan memperdalam jejak pembuatannya di pasaran utama seperti China. Kemas kini yang dibentangkan oleh Ketua Pegawai Eksekutif baharu, Milan Nedeljkovic di acara pasaran modal, menetapkan sasaran kewangan yang bercita-cita tinggi untuk permulaan dekad akan datang.

Pembaikpulihan Kewangan yang Bercita-cita Tinggi

BMW menyasarkan margin keuntungan automotif sebanyak 8% hingga 10% menjelang awal 2030-an, peningkatan yang ketara daripada ramalan 2026 sebanyak 1% hingga 3%. Syarikat itu juga menyasarkan aliran tunai bebas automotif lebih daripada €7 bilion ($8 bilion), berbanding sasaran 2026 lebih €2.5 bilion.

Sebagai sebahagian daripada pelan tindakannya, pembuat kereta itu menetapkan sasaran margin operasi interim sebanyak 3% hingga 5% untuk 2028, dengan aliran tunai bebas dijangka melebihi €5 bilion. Untuk mencapai matlamat ini, BMW merancang untuk mengurangkan varian model merentasi barisannya dan tidak akan menghasilkan pengganti kepada BMW 2 Series Active Tourer.

Penjajaran Semula Strategik Global

Syarikat itu memperincikan perubahan strategik khusus untuk wilayah jualan utamanya, dengan penekanan kuat pada penyetempatan dan kenderaan margin tinggi.

Ad

• China: BMW akan mengembangkan pengeluaran tempatan model volum tinggi dan menyasarkan untuk sekurang-kurangnya 95% kenderaan yang dijual di negara ini dikeluarkan di dalam negara menjelang 2030, meningkat daripada hampir 90% pada masa ini. Syarikat itu juga sedang mempertimbangkan untuk mengeksport kenderaan buatan China ke pasaran lain di Asia Tenggara.
• Amerika Syarikat: Pembuat kereta itu merancang untuk memperkenalkan SUV mewah baharu yang diletakkan di atas model X7 kelas atas semasa. Dengan kilang Spartanburg, Carolina Selatan, beroperasi pada kapasiti penuh, BMW sedang berusaha untuk "serantauan" yang lebih besar untuk mengembangkan pengeluaran SUV di seluruh dunia.
• Eropah: Model peringkat permulaan elektrik sepenuhnya baharu daripada seni bina Neue Klasse yang akan datang dijadualkan untuk diperkenalkan pada tahun 2028.

Kecekapan Operasi dan Teknologi

Melangkaui matlamat kewangan dan serantaunya, BMW sedang melaksanakan perubahan operasi yang ketara. Syarikat itu merancang untuk mengurangkan bilangan bahagian dan peranan pengurusan berkaitannya sebanyak 20% menjelang pertengahan 2027, dengan pengurangan yang serupa dijangkakan pada peringkat organisasi yang lebih rendah.

Teknologi akan memainkan peranan yang lebih besar, dengan kecerdasan buatan akan disepadukan merentasi rantaian nilai, daripada pembangunan kenderaan hingga pengujian. BMW juga mengesahkan bahawa ia akan menawarkan bantuan pemandu berpandu navigasi di Jerman, dengan pelancaran berperingkat yang dirancang untuk pasaran lain. Bagi menjamin rantaian bekalannya, syarikat itu akan mencari perkongsian baharu, termasuk dengan pesaing, untuk mendapatkan bahan mentah dan semikonduktor yang kritikal.