Story
폭스바겐 CEO, 경쟁력 격차 해소 위해 5만 명 추가 감원 가능성 시사
폭스바겐의 올리버 블루메 CEO가 경쟁력 강화를 위해 기존에 합의된 5만 명 감원에 더해 추가로 5만 명의 일자리를 줄여야 할 수도 있다고 내부 메모를 통해 직원들에게 밝혔다. 로이터 통신이 입수한 이 메모는 폭스바겐이 최대 10만 명에 달하는 인력 감축을 고려하고 있다는 사실을 사실상 처음으로 확인한 것이다.
총 10만 명 구조조정 가능성
블루메 CEO는 메모에서 폭스바겐 그룹이 경쟁사 대비 약 20%의 비용 열위에 있다고 지적했다. 그는 이미 포르쉐, 아우디 등 자회사를 포함해 그룹 전체적으로 5만 명의 인력 감축에 합의했지만, 비용 절감을 위한 추가적인 노력이 필요하다고 강조했다.
이에 따라 이론적으로 전 세계적으로 5만 개의 일자리가 추가로 감축될 수 있다고 설명했다. 블루메 CEO는 "현재 모든 브랜드, 자회사, 지역에 걸쳐 실제로 얼마나 많은 조정이 필요하고 실행 가능한지 평가하고 있다"고 덧붙였다.
극심한 경쟁과 비용 압박
폭스바겐은 현재 유럽 최대 자동차 제조사라는 위상에도 불구하고 수익성 악화에 직면해 있다. 수십억 유로에 달하는 관세 비용, 특히 중국 시장에서의 치열한 경쟁, 그리고 독일 내 생산 네트워크의 효율성 개선 압박 등이 주요 원인으로 꼽힌다.
이번 대규모 구조조정 계획은 이러한 복합적인 위기를 타개하고 장기적인 경쟁력을 확보하기 위한 경영진의 고강도 전략으로 풀이된다. 투자자들은 폭스바겐이 비용 구조를 얼마나 효과적으로 개선하고 전기차 전환 시대에 성공적으로 적응할 수 있을지 예의주시하고 있다.
Ad노조 반발과 공장 미래 불투명
블루메 CEO의 구조조정 계획은 노동계의 거센 반발에 부딪히고 있다. 소식통에 따르면, 감독이사회에 참여한 노동계 대표들은 인력 감축과 4개 공장 폐쇄 가능성이 포함된 경영진의 제안을 막아선 것으로 알려졌다.
블루메 CEO는 메모에서 다음 4개 공장의 2030년대 이후 활용 방안에 대해 아직 확신할 수 없다고 언급했다.
- 엠덴 (Emden)
- 하노버 (Hanover)
- 츠비카우 (Zwickau)
- 네카줄름 (Neckarsulm)
다만 그는 단순한 공장 폐쇄보다는 "지능적인 해결책"을 선호한다며, 활용도가 낮은 공장을 방위 산업 생산이나 유럽 내 중국 폭스바겐 모델 생산 기지로 전환하는 등의 대안을 제시한 바 있다.