CEO Volkswagen เผยอาจต้องลดพนักงานเพิ่มอีก 50,000 ตำแหน่ง เพื่อลดช่องว่างการแข่งขัน

โอลิเวอร์ บลูเม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volkswagen (VW) ส่งบันทึกภายในถึงพนักงานระบุว่า บริษัทอาจจำเป็นต้องลดตำแหน่งงานเพิ่มอีกประมาณ 50,000 ตำแหน่ง เพื่อให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งได้ ซึ่งนับเป็นการยืนยันครั้งแรกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่นี้กำลังพิจารณาปรับลดพนักงานรวมสูงสุดถึง 100,000 ตำแหน่ง

ความท้าทายด้านต้นทุนและการแข่งขัน

บลูเมกำลังพยายามปรับปรุงประสิทธิภาพของผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป ซึ่งกำลังเผชิญกับภาวะกำไรที่ลดลงอย่างมากจากหลายปัจจัย ทั้งต้นทุนจากกำแพงภาษี การแข่งขันที่รุนแรงในตลาดจีน และแรงกดดันให้เครือข่ายการผลิตในเยอรมนีต้องมีประสิทธิภาพสูงขึ้น

บันทึกที่สำนักข่าวรอยเตอร์ได้เห็นระบุว่า หลังจากที่ได้ตกลงลดตำแหน่งงานไปแล้ว 50,000 ตำแหน่งทั่วทั้งกลุ่มบริษัท ซึ่งรวมถึง Porsche และ Audi บริษัทจำเป็นต้องทำงานเพื่อลดต้นทุนต่อไปอีก เนื่องจากมีการคำนวณแล้วว่ามีต้นทุนสูงกว่าบริษัทคู่แข่งที่เทียบเคียงได้ถึง 20%

• ตัวเลขดังกล่าวหมายถึง "การลดตำแหน่งงานตามทฤษฎี" (theoretical deduction) อีก 50,000 ตำแหน่งทั่วโลก
• บลูเมกล่าวในเอกสารว่า "ขณะนี้เรากำลังประเมินในทุกแบรนด์ บริษัท และภูมิภาค ว่าจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนจำนวนเท่าใดและสามารถทำได้จริงหรือไม่"

Ad

แผนการปรับโครงสร้างและอนาคตโรงงาน

บันทึกดังกล่าวมีขึ้นหลังจากที่ตัวแทนฝ่ายแรงงานเรียกร้องให้ฝ่ายบริหารชี้แจงแผนการปรับโครงสร้าง ซึ่งบลูเมได้นำเสนอต่อคณะกรรมการกำกับดูแลของบริษัทเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าวว่า ตัวแทนฝ่ายแรงงานในคณะกรรมการได้คัดค้านข้อเสนอดังกล่าว ซึ่งมีรายงานว่ารวมถึงการลดตำแหน่งงานและการปิดโรงงาน 4 แห่ง

"ณ วันนี้ เรายังไม่สามารถยืนยันกรณีการใช้งานที่สามารถแข่งขันได้สำหรับโรงงานในเมืองเอ็มเดน, ฮันโนเวอร์, ซวิคเคา และเนคคาร์ซูล์ม ในช่วงทศวรรษ 2030" บลูเมระบุในบันทึก อย่างไรก็ตาม เขากล่าวว่าเขาต้องการ "ทางออกที่ชาญฉลาด" (intelligent solutions) มากกว่าการปิดโรงงาน โดยก่อนหน้านี้เคยชี้ถึงทางเลือกต่างๆ เช่น การผลิตสำหรับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ หรือการผลิตรถยนต์ Volkswagen รุ่นที่จำหน่ายในจีนที่โรงงานในยุโรป เพื่อใช้ประโยชน์จากโรงงานที่ใช้งานไม่เต็มศักยภาพ