ボルボ・カー、2030年までに新型13車種投入へ 収益性向上目指す

スウェーデンに本拠を置くボルボ・カーは、ストックホルムで開催される投資家向け説明会に先立ち、販売の再活性化と収益性向上を目的とした大規模な製品計画を明らかにした。同社は2030年までに13車種の新型モデルを市場に投入する方針だ。

収益性改善に向けた製品攻勢

この計画は、同社の長年の目標である金利・税引前利益（EBIT）マージン8%超を達成するための重要な柱となる。ロイター通信によると、2025年のEBITマージンは3.5%であり、今回の製品攻勢は大幅な収益性改善を目指すものとなる。

ホーカン・サムエルソン最高経営責任者（CEO）の下、ボルボは製品ポートフォリオの合理化と地域ごとの特性に合わせた戦略を推進してきた。今回の新計画はこの方針をさらに加速させるものと見られる。

地域別戦略と吉利汽車との連携

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新型モデルの投入計画は、地域ごとに明確に分けられているのが特徴だ。

• 欧米市場向け: 7車種を投入。これらの車両は、ボルボ独自の「SPA2」および「SPA3」プラットフォームを基盤に開発される。
• 中国市場向け: 6車種を投入。こちらは姉妹会社である吉利汽車（Geely Auto）と共同で開発される。

サムエルソンCEOは声明で、「我々の製品攻勢は4つの独自の強みに基づいている。それは、地域に特化した製品提供、電動化におけるリーダーシップ、吉利汽車との独自のシナジー、そして車両単体にとどまらない包括的な顧客への提供価値だ」と述べた。

この戦略は、各市場の需要にきめ細かく対応すると同時に、吉利汽車との連携による開発効率の向上を図ることで、投資家に対して成長と収益性の両立をアピールする狙いがある。