Story
Frontier Airlines Melaporkan Laba Tak Terduga di Kuartal Ketiga, Saham Melonjak Berkat Pertumbuhan Tarif yang Kuat

Frontier Airlines (NASDAQ: ULCC) membukukan laba bersih yang mengejutkan untuk kuartal ketiga, didorong oleh pendapatan rekor karena maskapai berhasil menyeimbangkan kenaikan tarif dengan permintaan penumpang yang kuat. Saham perusahaan melonjak lebih dari 9% dalam perdagangan sore setelah pengumuman tersebut dan perkiraan yang lebih baik dari yang diharapkan untuk kuartal keempat.
Pendapatan Melampaui Ekspektasi
Frontier melaporkan laba bersih sebesar 18 sen per saham untuk kuartal yang berakhir pada bulan September, sebuah pembalikan signifikan dari kerugian 34 sen per saham setahun yang lalu. Hasil ini jauh melebihi perkiraan konsensus analis, yang memproyeksikan kerugian 4 sen per saham, menurut data LSEG.
Kinerja maskapai didorong oleh pertumbuhan pendapatan yang kuat:
- Pendapatan kuartalan naik 53% dari tahun ke tahun menjadi rekor $1,36 miliar.
- Pendapatan tarif per penumpang naik 71% menjadi $67,82.
- Pendapatan per kursi, ukuran utama kekuatan penetapan harga, melonjak 30%.
Meskipun laba yang disesuaikan cukup kuat, kerugian bersih perusahaan melebar menjadi $104 juta dari $76 juta setahun sebelumnya. Hal ini terutama disebabkan oleh pengeluaran satu kali, termasuk $134 juta untuk biaya penghentian sewa dan $6 juta biaya terkait kontrak serikat teknisi.
Menyeimbangkan Tarif dan Volume Penumpang
AdCEO Jimmy Dempsey mengatakan perusahaan telah menemukan "keseimbangan yang baik antara hasil dan volume," sebuah strategi yang ia bandingkan dengan maskapai penerbangan yang lebih besar yang menurutnya lebih mengutamakan tarif yang lebih tinggi daripada mengisi pesawat. Dempsey menyatakan bahwa sementara maskapai penerbangan lain mungkin "mengejar hasil daripada volume... Kami menyukai volume."
Pendekatan ini telah dibantu oleh pergeseran kompetitif, termasuk keluarnya pesaing Spirit Airlines, kata Dempsey. Analis Raymond James, Savanthi Syth, menulis dalam sebuah catatan bahwa kurva pemesanan Frontier yang lebih pendek memungkinkan penetapan harga yang lebih kuat untuk diterjemahkan menjadi pendapatan lebih cepat daripada para pesaingnya. Ke depan, Dempsey mengatakan Frontier menargetkan pertumbuhan kapasitas sebesar 5% hingga 7% pada tahun 2027 dan tingkat yang serupa pada tahun 2028.
Prospek dan Hambatan Biaya
Frontier mengeluarkan perkiraan optimis untuk kuartal keempat, memproyeksikan hasil antara kerugian 15 sen per saham dan keuntungan 5 sen per saham. Titik tengah dari kisaran tersebut, kerugian 5 sen, lebih sempit daripada kerugian 6 sen yang diantisipasi analis.
Namun, maskapai ini menghadapi tekanan berkelanjutan dari kenaikan biaya bahan bakar. Frontier memperkirakan akan membayar rata-rata $4,75 per galon untuk bahan bakar pada kuartal keempat, naik dari $3,96 pada kuartal ketiga. Perusahaan mencatat bahwa harga bahan bakar telah melonjak secara signifikan, yang telah diupayakan oleh maskapai penerbangan di seluruh industri untuk diimbangi dengan tarif yang lebih tinggi dan penyesuaian kapasitas.