Elektrifikasi Taksi Jadi Tameng China Hadapi Guncangan Harga Minyak

China memiliki penyangga yang semakin penting dalam menghadapi guncangan harga minyak global: armada taksi listrik. Percepatan elektrifikasi di sektor transportasi umum dan *ride-sharing* telah menciptakan dinamika unik di mana tarif perjalanan justru menurun di tengah lonjakan harga bensin, yang pada akhirnya mengurangi permintaan minyak secara keseluruhan.

Ledakan Ride-Sharing dan Penurunan Tarif

Di tengah perlambatan ekonomi, semakin banyak pengemudi yang memasuki pasar *ride-sharing*, yang dikombinasikan dengan biaya operasional kendaraan listrik (EV) yang lebih rendah, telah memicu persaingan ketat. Menurut laporan Reuters, seorang pengemudi paruh waktu di Beijing menyatakan bahwa tarif telah turun 10% hingga 15% dalam enam bulan terakhir.

Kondisi ini menarik minat konsumen yang ingin menghindari biaya bahan bakar yang tinggi untuk kendaraan pribadi mereka. Data pemerintah menunjukkan terjadi 3,05 miliar perjalanan taksi dan *ride-sharing* pada bulan Mei, naik 6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sejak dimulainya konflik Iran pada akhir Februari.

Dampak Elektrifikasi Terhadap Konsumsi Minyak

Struktur transportasi China yang berubah dengan cepat menjadi kunci resiliensinya. Menurut Kementerian Transportasi, sekitar separuh dari 1,3 juta armada taksi di negara itu sudah beralih ke listrik, dan di kota-kota besar angkanya mendekati 100%.

Ad

Perusahaan *ride-sharing* utama, Didi, melaporkan telah mendaftarkan 2 juta mobil hibrida atau listrik tambahan tahun lalu, sehingga total armada non-fosilnya mencapai 8 juta unit. Akibatnya, China membakar 10% lebih sedikit bensin dan 14% lebih sedikit solar pada bulan Mei dibandingkan tahun sebelumnya, meskipun volume angkutan barang naik 2% dan perjalanan darat mencapai rekor tertinggi selama libur panjang Hari Buruh.

Implikasi Struktural bagi Pasar Global

Fleksibilitas ini menjelaskan bagaimana China berhasil memangkas impor minyak mentah, yang dilaporkan turun 41% pada bulan Juni dibandingkan tahun sebelumnya, tanpa harus menguras cadangan strategisnya. Dengan mengurangi permintaannya, China telah membantu meredakan tekanan pada pasar minyak global yang terbatas pasokannya.

"Konflik ini mungkin telah mempercepat perubahan perilaku yang sudah berlangsung, membuat China secara struktural tidak terlalu bergantung pada minyak seperti yang diasumsikan pasar secara historis," tulis analis J.P. Morgan, Natasha Kaneva, dalam sebuah catatan. J.P. Morgan memperkirakan permintaan bensin di China akan terus turun pada tahun 2027, meskipun dengan laju yang lebih lambat.