टेस्ला का चीन ऑपरेशन: वैश्विक उत्पादन का पावरहाउस और बढ़ती प्रतिस्पर्धा

टेस्ला का शंघाई स्थित प्लांट कंपनी के लिए वैश्विक उत्पादन का एक पावरहाउस बन गया है, जो 2025 में इसकी कुल वैश्विक डिलीवरी में आधे से अधिक का योगदान देता है। यह प्लांट न केवल चीन के घरेलू बाजार की मांग को पूरा करता है, बल्कि यूरोप और एशिया-प्रशांत क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण निर्यात केंद्र के रूप में भी काम करता है।

वैश्विक उत्पादन का केंद्र

अक्टूबर 2019 में उत्पादन शुरू करने वाली टेस्ला की गीगाफैक्ट्री शंघाई, चीन का पहला पूरी तरह से विदेशी स्वामित्व वाला कार प्लांट है। यह टेस्ला का विश्व स्तर पर सबसे बड़ा और सबसे अधिक उत्पादक स्थल बन गया है।

• कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, इस प्लांट की वार्षिक उत्पादन क्षमता 950,000 से अधिक वाहनों की है।
• यहाँ मॉडल 3 कॉम्पैक्ट सेडान और मॉडल Y स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (SUV) का उत्पादन होता है।
• टेस्ला की चीन में बाहरी संबंधों की उपाध्यक्ष, ग्रेस ताओ के अनुसार, शंघाई फैक्ट्री ने 2025 में टेस्ला की वैश्विक वाहन डिलीवरी में 50% से अधिक का योगदान दिया।

सप्लाई चेन और लागत में कमी

टेस्ला ने अपनी सप्लाई चेन का काफी हद तक स्थानीयकरण किया है, जिससे लागत कम करने और लॉजिस्टिक संबंधी बाधाओं से बचने में मदद मिली है। ताओ के अनुसार, कंपनी अपने चीन-निर्मित वाहनों के लिए 95% से अधिक कंपोनेंट्स स्थानीय स्तर पर 400 से अधिक घरेलू सप्लायरों से प्राप्त करती है।

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इनमें से 60 से अधिक सप्लायर टेस्ला के वैश्विक परिचालनों को भी सेवा प्रदान करते हैं। इस कुशल सप्लाई चेन की बदौलत, जून में कंपनी की चीन-निर्मित वाहनों की डिलीवरी में लगातार आठवें महीने वृद्धि दर्ज की गई। दूसरी तिमाही में शंघाई फैक्ट्री की बिक्री (निर्यात सहित) में पिछले वर्ष की तुलना में एक-तिहाई की वृद्धि हुई।

बाज़ार में स्थिति और बढ़ती प्रतिस्पर्धा

चीन 2025 में राजस्व के हिसाब से संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद टेस्ला का दूसरा सबसे बड़ा बाजार था, और शंघाई में बनी मॉडल Y देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली यात्री कारों में से एक रही है। स्थानीय उत्पादन ने टेस्ला को चीन के प्रीमियम ईवी बाजार में शुरुआती बढ़त हासिल करने में मदद की।

हालांकि, 2019 में बाजार में प्रवेश करने के बाद से टेस्ला को चीनी वाहन निर्माताओं से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है। BYD, Xiaomi, Xpeng और Li Auto जैसे घरेलू प्रतिद्वंद्वियों ने तकनीकी अंतर को कम कर दिया है और वे एकीकृत सप्लाई चेन, तेज उत्पाद विकास और आक्रामक मूल्य निर्धारण का लाभ उठा रहे हैं।