Story
चीनी प्रतिद्वंद्वियों के दबाव के बीच सुजुकी वाहन विकास का समय घटाकर 24 महीने करेगी।

Summary
जापानी ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी ने 2030 तक अपने विकास चक्र को लगभग आधा करने की योजना बनाई है, जो 40-48 महीनों से घटकर 24 महीने हो जाएगा, क्योंकि वह बीवाईडी और श्याओमी जैसे ब्रांडों की गति के साथ तालमेल बनाए रखने की होड़ में है।
सुजुकी मोटर कॉर्प. अपने वाहन विकास समय को लगभग आधा करने की एक आक्रामक योजना शुरू कर रही है, जिसका लक्ष्य चीनी ऑटोमोबाइल निर्माताओं की तीव्र गति के मुकाबले प्रतिस्पर्धा में बने रहना है। कंपनी का इरादा अपने विकास चक्र को वर्तमान 40-48 महीनों से घटाकर 2030 तक मात्र 24 महीनों तक लाने का है।
समय के साथ एक दौड़
सीईओ तोशिहिरो सुजुकी ने शुक्रवार को टोक्यो में पत्रकारों को नए लक्ष्य की घोषणा करते हुए, बाजार में नए प्रवेशकों के प्रभाव का सीधा हवाला दिया। इन्वेस्टिंग डॉट कॉम के अनुसार, सुजुकी ने कहा, "चीनी निर्माताओं की गति अविश्वसनीय है। उनके साथ बने रहने के लिए, हमें यह पता लगाना होगा कि हम और भी तेज कैसे आगे बढ़ें।"
यह कदम जापानी ऑटोमोबाइल निर्माता के लिए एक महत्वपूर्ण परिचालन परिवर्तन का संकेत देता है क्योंकि यह तेजी से बदलते वैश्विक ऑटोमोटिव परिदृश्य के अनुकूल होने के लिए संघर्ष कर रहा है। तेजी से नवाचार करने का दबाव दुनिया भर के कई पारंपरिक कार निर्माताओं के सामने एक चुनौती है।
उद्योग के बदलते मानदंड
यह पहल उद्योग के एक व्यापक रुझान को दर्शाती है, जहाँ स्थापित ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनियां BYD, Leapmotor और Xiaomi जैसे चीनी ब्रांडों की चपलता के मुकाबले खुद की तुलना कर रही हैं। इन नए प्रतिस्पर्धियों ने सॉफ्टवेयर आधारित विकास, तीव्र पुनरावृति और बैटरी प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण प्रगति के माध्यम से पारंपरिक उत्पाद समय-सीमा को बाधित कर दिया है।
Adयह नया प्रतिस्पर्धी माहौल स्थापित कंपनियों को नए वाहनों के डिजाइन, इंजीनियरिंग और लॉन्च के लिए अपनी लंबे समय से चली आ रही प्रक्रियाओं पर मौलिक रूप से पुनर्विचार करने के लिए मजबूर कर रहा है। जापानी लीन मैन्युफैक्चरिंग या जर्मन प्रेसिजन द्वारा स्थापित पूर्व उद्योग मानकों को अब चीनी कंपनियों की बाजार में तेजी से उत्पाद पहुंचाने की क्षमता चुनौती दे रही है।
भारत पर रणनीतिक फोकस
अधिक दक्षता के लिए यह प्रयास ऐसे समय में हो रहा है जब सुजुकी अपने संसाधनों को भारत पर केंद्रित कर रही है, जो उसका प्राथमिक विकास बाजार है। कंपनी ने इससे पहले 2012 में अमेरिकी बाजार और 2018 में चीनी बाजार से बाहर निकल गई थी।
सुजुकी की योजना 2030 तक भारत में अपनी उत्पादन क्षमता को वर्तमान 3 मिलियन से कम की क्षमता से बढ़ाकर 4 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष करने की है। कंपनी का अनुमान है कि आने वाले दशकों में भारतीय ऑटो बाजार अपने वर्तमान आकार से दो या तीन गुना तक बढ़ सकता है, जिससे भविष्य में विकास हासिल करने के लिए विकास की गति एक महत्वपूर्ण कारक बन जाएगी।