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ड्राइवर-सहायता प्रणालियों का दुरुपयोग सड़क सुरक्षा के लिए सबसे बड़ा जोखिम: सर्वेक्षण

परिवहन विशेषज्ञों के एक नए सर्वेक्षण में यह बात सामने आई है कि सड़क सुरक्षा के लिए सबसे बड़ा खतरा मैकेनिकल समस्याओं से नहीं, बल्कि ड्राइवरों द्वारा सहायता प्रणालियों (driver-assistance systems) के गलत इस्तेमाल और वाहनों के अंदर बढ़ते ध्यान भटकाने वाले फीचर्स से है। यह सर्वेक्षण उद्योग की उन चिंताओं को दर्शाता है जो मानवीय भूल को लेकर हैं, क्योंकि सरकारें स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम के लिए कड़े नियम बनाने पर विचार कर रही हैं।
सर्वेक्षण के मुख्य निष्कर्ष
इकोनॉमिस्ट ग्रुप के एक डिवीजन, इकोनॉमिस्ट एंटरप्राइज द्वारा किए गए इस सर्वेक्षण में 1,000 से अधिक परिवहन विशेषज्ञों को शामिल किया गया। इटली की ब्रेक निर्माता कंपनी ब्रेम्बो (Brembo) द्वारा वित्तपोषित इस अध्ययन में पाया गया कि:
- 30% विशेषज्ञों ने ड्राइविंग सहायता प्रणालियों की मानवीय गलतफहमी या दुरुपयोग को सुरक्षा संबंधी मुद्दों का प्रमुख कारण बताया।
- 24% ने वाहनों में बढ़ते ध्यान भटकाने वाले फीचर्स को एक बड़े जोखिम के रूप में पहचाना।
इकोनॉमिस्ट एंटरप्राइज की रिसर्च लीडर प्रतिमा सिंह ने कहा, "असली जोखिम इंसानों और मशीनों तथा तेजी से स्वचालित हो रहे सिस्टम के बीच इंटरफेस का है।"
भ्रामक विज्ञापन और नियामकीय चिंताएं
Adसर्वेक्षण में शामिल दो-तिहाई पेशेवरों का मानना था कि विज्ञापन इन प्रणालियों की क्षमताओं को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करते हैं, जिससे "अवास्तविक उम्मीदें" पैदा होती हैं। यह चिंता अमेरिका में फोर्ड (Ford) के ब्लूक्रूज (BlueCruise) और टेस्ला (Tesla) के फुल सेल्फ-ड्राइविंग (Full Self-Driving) जैसे फीचर्स को लेकर बढ़ती जांच के बीच आई है।
ब्रेम्बो के आरएंडडी प्रमुख इग्नासियो अल्वारेज़ ने कहा, "हमें यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि इन प्रणालियों को अंतिम उपयोगकर्ता को ठीक से समझाया जाए और उनकी क्षमताओं और सीमाओं के बारे में स्पष्ट जानकारी दी जाए।" इसी तरह, चीन में एक घातक दुर्घटना के बाद नियामक एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) की कड़ी निगरानी पर विचार कर रहे हैं।
कड़े नियमों के लिए बढ़ता समर्थन
यह सर्वेक्षण ऐसे समय में आया है जब वैश्विक स्तर पर नियमों को कड़ा किया जा रहा है। पिछले महीने, संयुक्त राष्ट्र के एक फोरम ने स्वचालित-ड्राइविंग सिस्टम के लिए नए नियमों को मंजूरी दी थी।
यह सर्वेक्षण न केवल विशेषज्ञों तक सीमित था, बल्कि इसमें 5,000 से अधिक सड़क-उपयोगकर्ताओं को भी शामिल किया गया। इनमें से 88% ने कहा कि वे सड़क-सुरक्षा के कड़े उपायों का समर्थन करते हैं, जो सख्त विनियमन के लिए जनता के बीच व्यापक समर्थन का संकेत देता है।