जनरल मोटर्स की डीज़ल रणनीति: नए पिकअप ट्रकों में हाइब्रिड की जगह उन्नत इंजन

जनरल मोटर्स (GM) अपने सबसे महत्वपूर्ण वाहनों, शेवरले सिल्वरैडो और जीएमसी सिएरा पिकअप ट्रकों के लिए एक उन्नत डीज़ल इंजन पर अपना दांव लगा रही है। यह रणनीति कंपनी को उसके मुख्य प्रतिद्वंद्वियों, फोर्ड और स्टेलंटिस से अलग करती है, जो ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए हाइब्रिड तकनीक का उपयोग कर रहे हैं।

GM की नई रणनीति और लॉन्च

जीएम इस साल की चौथी तिमाही में 2019 के बाद पहली बार अपने सिल्वरैडो और सिएरा पिकअप ट्रकों का एक बड़ा नया डिज़ाइन लॉन्च करने की योजना बना रही है। ये दोनों मॉडल संयुक्त रूप से डेट्रॉइट के इस वाहन निर्माता के विश्व स्तर पर सबसे अधिक बिकने वाले वाहन हैं और कंपनी के मुनाफे का एक बड़ा हिस्सा इन्हीं से आता है।

गुरुवार को कंपनी ने घोषणा की कि ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए, इन ट्रकों में एक बेहतर डीज़ल इंजन का विकल्प होगा। कंपनी के अनुसार, एक बड़े वैकल्पिक ईंधन टैंक के साथ, यह इंजन एक बार टैंक भरने पर 900 मील से अधिक की हाईवे ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगा।

प्रतिस्पर्धियों से अलग राह

अमेरिकी पिकअप ट्रक बाजार में जीएम की रणनीति उसके प्रतिस्पर्धियों से बिल्कुल अलग है। फोर्ड और रैम-निर्माता स्टेलंटिस अपने पिकअप में अधिकतम ईंधन दक्षता प्राप्त करने के लिए हाइब्रिड सिस्टम पर निर्भर हैं। जीएम अध्यक्ष मार्क रियूस ने एक मीडिया ब्रीफिंग में 3.0-लीटर डीज़ल इंजन का उल्लेख करते हुए कहा, "यह किसी मौजूदा पावरट्रेन में हाइब्रिड सिस्टम जोड़ने और उससे दक्षता प्राप्त करने की कोशिश से थोड़ा अलग है।"

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रियूस ने डीज़ल की ऊंची कीमतों को स्वीकार किया, लेकिन उन्होंने कहा कि जीएम लंबी अवधि में डीज़ल की बेहतर दक्षता पर दांव लगा रही है। इसके विपरीत, फोर्ड ने इस दशक की शुरुआत में अपने F-150 पर एक डीज़ल इंजन को बंद कर दिया था और उसकी जगह एक हाइब्रिड मॉडल को प्राथमिकता दी थी।

प्रदर्शन और लागत का विश्लेषण

डीज़ल इंजन आम तौर पर गैसोलीन इंजनों की तुलना में बेहतर हाईवे ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं। हालांकि, लागत एक महत्वपूर्ण कारक है।

• फोर्ड का फोर-व्हील ड्राइव हाइब्रिड F-150 औसतन 23 मील प्रति गैलन (mpg) की रेटिंग देता है।
• जीएम के सिल्वरैडो और सिएरा के मौजूदा फोर-व्हील-ड्राइव डीज़ल संस्करण 24 mpg की रेटिंग देते हैं।
• हालांकि, संघीय अनुमानों के अनुसार, डीज़ल की कीमतें आमतौर पर गैसोलीन से अधिक होने के कारण, जीएम ट्रकों के मालिकों को प्रति वर्ष लगभग $1,050 अधिक खर्च करने पड़ सकते हैं (15,000 मील की ड्राइव के आधार पर)।

इस बीच, रैम ने एक एक्सटेंडेड-रेंज हाइब्रिड पिकअप ट्रक की योजना बनाई है, जिसके बारे में उसका कहना है कि वह एक बार चार्ज और टैंक भरने पर 690 मील की दूरी तय करेगा। जीएम ने यह भी कहा कि नए डिज़ाइन किए गए ट्रकों में दो नए V-8 इंजन भी होंगे जो मौजूदा इंजनों से बड़े और अधिक शक्तिशाली होंगे, साथ ही उनका उत्सर्जन भी कम होगा।