FAA ने बोइंग को 35 अतिरिक्त 777F मालवाहक विमान बेचने के लिए उत्सर्जन नियमों में छूट दी

अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) ने विमान निर्माता कंपनी बोइंग को उत्सर्जन नियमों में एक महत्वपूर्ण छूट दी है, जिससे कंपनी को 2028 के बाद भी 35 अतिरिक्त 777F मालवाहक विमान बेचने की अनुमति मिल गई है। यह फैसला बोइंग के लिए एक बड़ी राहत है, क्योंकि नए नियम 1 जनवरी, 2028 से इस मॉडल की बिक्री पर रोक लगा देते।

FAA के निर्णय का विवरण

FAA ने गुरुवार को इस छूट को मंजूरी दी, जो बोइंग को नए उत्सर्जन नियम लागू होने के बाद तीन और वर्षों तक 777F फ्रेटर बेचने की अनुमति देगा। बोइंग ने दिसंबर 2025 में इस छूट के लिए अनुरोध किया था, जिसमें ग्राहकों की मजबूत मांग और अगली पीढ़ी के विमान, 777-8F, के प्रमाणन में देरी का हवाला दिया गया था।

FAA के अनुसार, यह छूट बोइंग को "लचीलापन प्रदान करने और प्रतिस्थापन समर्पित फ्रेटर विमान, 777-8F, की प्रमाणन समयरेखा में अनिश्चितता को समायोजित करने" के लिए दी गई है। 777F वर्तमान में उत्पादन में एकमात्र बड़ा वाइडबॉडी मालवाहक विमान है, और इसके नए संस्करण, 777-8F, के लगभग 2029 तक सेवा में आने की उम्मीद नहीं है।

बोइंग और अमेरिकी निर्यात पर प्रभाव

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इस छूट के बिना, बोइंग को अपने मालवाहक विमान उत्पादन में एक बड़े अंतराल का सामना करना पड़ता। कंपनी ने पहले कहा था कि इससे अमेरिकी निर्यात में $15 बिलियन से अधिक का नुकसान हो सकता है।

• प्रत्येक 777F विमान का निर्यात, सूची मूल्य पर, अमेरिकी व्यापार संतुलन में $440 मिलियन का योगदान देता है।
• यह निर्णय बोइंग को अपने उत्पादन और राजस्व प्रवाह को बनाए रखने में मदद करेगा, जबकि वह अपने नए 777-8F मॉडल के लॉन्च की तैयारी कर रहा है।

नियामक पृष्ठभूमि और संदर्भ

फरवरी 2024 में, FAA ने बिडेन प्रशासन के तहत अंतरराष्ट्रीय मानकों को अपनाते हुए अंतिम नियम जारी किए थे, जिनका उद्देश्य अमेरिकी हवाई क्षेत्र में उड़ने वाले अधिकांश बड़े विमानों से कार्बन प्रदूषण को कम करना है। इन्हीं नियमों के तहत 2028 से 777F की बिक्री पर प्रतिबंध लगना था। यह पहली बार नहीं है जब ऐसी छूट दी गई है; 2024 में, कांग्रेस ने बोइंग को अपने 767 फ्रेटर का उत्पादन 2033 तक जारी रखने की अनुमति देने के लिए कानून पारित किया था, इसे भी 2028 के नियमों से छूट दी गई थी।