बाल्टिक ड्राई इंडेक्स 31 जुलाई के बाद के सबसे निचले स्तर पर गिरा

बाल्टिक एक्सचेंज का ड्राई बल्क फ्रेट इंडेक्स मंगलवार को दो कारोबारी सत्रों की बढ़त के बाद गिर गया, जो बड़े आकार के केपसाइज़ और पनामैक्स जहाजों के लिए माल ढुलाई दरों में कमजोरी से प्रभावित हुआ। यह सूचकांक 31 जुलाई के बाद अपने सबसे निचले स्तर पर पहुंच गया है, जो वैश्विक व्यापार और कमोडिटी मांग के लिए एक प्रमुख संकेतक है।

सूचकांक में तेज गिरावट

बाल्टिक ड्राई इंडेक्स (BDI), जो केपसाइज़, पनामैक्स और सुप्रामैक्स जहाजों की शिपिंग लागत को ट्रैक करता है, मंगलवार को 63 अंक या 2.2% गिरकर 2,815 पर आ गया। बाल्टिक एक्सचेंज के आंकड़ों के अनुसार, यह 31 जुलाई के बाद का सबसे निचला स्तर है।

यह सूचकांक वैश्विक आर्थिक स्वास्थ्य का एक महत्वपूर्ण बैरोमीटर माना जाता है क्योंकि यह लौह अयस्क, कोयला और अनाज जैसे कच्चे माल की मांग को दर्शाता है।

केपसाइज़ और पनामैक्स दरों का दबाव

सूचकांक में गिरावट का मुख्य कारण बड़े जहाजों के सेगमेंट में कमजोरी थी।

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• केपसाइज़ इंडेक्स: यह 138 अंक या 3% गिरकर 4,452 पर आ गया, जो 31 जुलाई के बाद का सबसे निचला स्तर भी है। केपसाइज़ जहाज, जो आमतौर पर 150,000 टन लौह अयस्क और कोयले का परिवहन करते हैं, की औसत दैनिक आय $1,250 घटकर $36,872 रह गई।
• पनामैक्स इंडेक्स: यह 51 अंक या 2.3% गिरकर 2,155 पर आ गया, जो 3 अगस्त के बाद का सबसे निचला स्तर है। पनामैक्स जहाज, जो 60,000 से 70,000 टन कोयला या अनाज ले जाते हैं, की औसत दैनिक आय $462 घटकर $19,391 रह गई।

हालांकि, छोटे आकार के सुप्रामैक्स जहाजों के सूचकांक में मामूली बढ़त देखी गई, लेकिन यह समग्र सूचकांक को गिरने से रोकने के लिए पर्याप्त नहीं थी।

बाजार का संदर्भ

शिपिंग दरों में इस गिरावट के बावजूद, लौह अयस्क वायदा में तेजी आई। बाजार के जानकारों का मानना है कि चीन के कमजोर आर्थिक आंकड़ों ने औद्योगिक गतिविधियों में मंदी और स्टील उत्पादन में गिरावट की चिंताओं को कम कर दिया है, क्योंकि इससे सरकार द्वारा और अधिक प्रोत्साहन उपायों की उम्मीदें बढ़ गई हैं। यह उम्मीद कमोडिटी बाजार को कुछ समर्थन प्रदान कर रही है।