福斯CEO示警：為彌補成本劣勢，恐需額外裁員五萬人

根據路透社取得的一份內部備忘錄，福斯汽車 (Volkswagen) 執行長奧利佛·布魯莫 (Oliver Blume) 向員工表示，為追趕競爭對手，公司可能需要額外裁減約 50,000 個職位。這份文件首次證實，這家歐洲最大的汽車製造商正考慮將裁員總數擴大至十萬人。

成本壓力下的轉型困境

布魯莫正致力於精簡集團營運，但福斯汽車的利潤已大幅下滑。備忘錄指出，公司正面臨數十億歐元的關稅成本、在中國市場的激烈競爭，以及德國製造網絡效率提升的巨大壓力。

備忘錄中明確提到，經過計算，福斯與同業相比存在 20% 的成本劣勢。在集團已同意削減包括保時捷 (Porsche) 和奧迪 (Audi) 在內的五萬個職位的基礎上，公司必須進一步降低成本。布魯莫表示，這意味著理論上全球範圍內需要再減少 50,000 個工作崗位。

工廠前景未明與勞資角力

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此備忘錄的發布，正值工會要求管理層解釋其重組計畫之際。據知情人士透露，在上週四的監事會會議上，勞方代表否決了管理層的提案，據稱該提案包含裁員及可能關閉四家工廠的內容。

布魯莫在備忘錄中坦言：「截至今日，我們仍無法確認埃姆登 (Emden)、漢諾威 (Hanover)、茲威考 (Zwickau) 和內卡蘇爾姆 (Neckarsulm) 等工廠在2030年代具有競爭力的用途。」他表示，相較於直接關閉工廠，他更傾向於尋找「智慧解決方案」，例如將閒置產能轉向國防工業或在歐洲生產中國市場的福斯車型。

值得注意的是，福斯在與利害關係人會談後發布的官方聲明中，並未提及裁員或關廠計畫，僅宣布將進一步降低產能並逐步將龐大的車型陣容減半。分析師認為，這些措施並不足以解決福斯當前的困境。