大众汽车CEO警告或将额外裁员5万人以应对成本压力

根据路透社看到的一份内部备忘录，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 向员工表示，为保持市场竞争力，公司可能需要额外裁员约50,000人。这首次证实了该汽车制造商正在考虑将裁员总数扩大至多达10万个职位。

内部备忘录透露裁员规模

布鲁姆在备忘录中指出，公司在与同类企业竞争中存在20%的成本劣势。在已经同意削减包括保时捷和奥迪子公司在内的5万个工作岗位后，公司必须进一步降低成本。

备忘录称，这意味着从理论上推断，全球范围内还需要再削减50,000个工作岗位。布鲁姆写道：“我们目前正在评估所有品牌、公司和地区，以确定实际需要和可行的调整数量。”

重组计划面临阻力

此份备忘录的发布背景是，布鲁姆向公司监事会提交的重组计划据称遭到了劳工代表的阻挠。知情人士透露，该计划可能包括裁员和关闭四家工厂的可能性。

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布鲁姆在备忘录中提到，对于德国的埃姆登 (Emden)、汉诺威 (Hanover)、茨维考 (Zwickau) 和内卡苏尔姆 (Neckarsulm) 工厂，“截至今日，我们仍无法确认其在2030年代具有竞争力的用例”。不过，他表示更倾向于采用“智能解决方案”而非直接关闭工厂。

对市场和投资者的影响

这一消息凸显了大众汽车面临的严峻挑战，包括关税成本、在华市场的激烈竞争以及提高德国本土生产网络效率的巨大压力。潜在的大规模裁员表明，公司正在进行一场深刻而艰难的转型。

对于投资者而言，管理层与劳工代表之间的紧张关系预示着重组计划的实施将充满挑战。市场将密切关注大众汽车能否成功执行其成本削减战略，这对其提升盈利能力和长期竞争力至关重要。在此期间，相关不确定性或将对公司股价构成压力。