CEO Volkswagen beri bayangan 50,000 lagi pemberhentian kerja di tengah tekanan kos

Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen, Oliver Blume, telah memberi isyarat kepada kakitangan tentang kemungkinan keperluan untuk mengurangkan kira-kira 50,000 lagi pekerjaan bagi memastikan syarikat kekal berdaya saing. Ini merupakan pengesahan pertama bahawa pengeluar kereta itu sedang mempertimbangkan pengurangan sehingga 100,000 jawatan secara keseluruhan.

Tekanan Kos Mendorong Langkah Drastik

Dalam satu memo dalaman yang dilihat oleh Reuters, Blume menyatakan bahawa syarikat sedang bergelut untuk menyelaraskan operasi di tengah-tengah keuntungan yang merosot. Faktor-faktor yang menekan syarikat termasuk kos tarif berbilion euro, persaingan sengit di China, dan tekanan untuk meningkatkan kecekapan rangkaian pengeluaran di Jerman.

Memo tersebut mendedahkan bahawa Volkswagen telah mengira syarikat mengalami kelemahan kos sebanyak 20% berbanding pesaing. Selepas bersetuju dengan pengurangan 50,000 pekerjaan di seluruh kumpulan, termasuk anak syarikat Porsche dan Audi, langkah penjimatan kos selanjutnya adalah perlu.

Ini membawa kepada "pengurangan teori" sebanyak 50,000 lagi pekerjaan di seluruh dunia, menurut memo itu. "Kami sedang menilai di semua jenama, syarikat dan wilayah berapa banyak pelarasan yang sebenarnya perlu dan boleh dilaksanakan," kata Blume dalam dokumen tersebut.

Masa Depan Kilang Tidak Menentu

Ad

Memo itu diedarkan selepas wakil pekerja dalam lembaga penyeliaan syarikat dilaporkan menyekat cadangan penstrukturan semula awal. Menurut sumber yang biasa dengan perkara itu, rancangan tersebut termasuk pemberhentian kerja dan kemungkinan penutupan empat buah kilang.

Blume secara khusus menamakan kilang-kilang di Emden, Hanover, Zwickau dan Neckarsulm sebagai lokasi yang belum mempunyai "kes penggunaan yang kompetitif" untuk tahun 2030-an. Walau bagaimanapun, beliau menyatakan keutamaan untuk "penyelesaian pintar" berbanding penutupan kilang, mencadangkan pilihan seperti pengeluaran untuk industri pertahanan atau pemasangan model Volkswagen dari China di Eropah untuk kilang yang kurang digunakan.

Reaksi dan Langkah Seterusnya

Kenyataan rasmi Volkswagen selepas mesyuarat lembaga penyeliaan tidak menyebut tentang pemberhentian kerja atau penutupan kilang. Sebaliknya, syarikat hanya mengumumkan rancangan untuk mengurangkan kapasiti pengeluaran dan secara beransur-ansur mengurangkan separuh barisan modelnya yang luas.

Para penganalisis menganggap langkah-langkah yang diumumkan secara terbuka ini tidak mencukupi untuk menyelesaikan masalah semasa yang dihadapi Volkswagen. Dalam memonya, Blume mengakui bahawa perbincangan lanjut diperlukan. "Pasti akan ada lebih banyak mesyuarat di mana kita akan bekerja keras untuk mencari penyelesaian terbaik," katanya.