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受電動車轉型影響，豐田中國8月銷量暴跌23%。
Summary
由於高油價刺激消費者對電動車的需求，這家汽車製造商在中國的銷量連續第七個月下滑，影響了該公司的全球業績和股價。
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Background
豐田汽車公司（NYSE：TM）公佈，8月在中國的銷量年減23%，這是該公司在全球最大汽車市場連續第七個月銷量下滑。持續的低迷反映出，受油價飆升的推動，消費者正大幅轉向電動車（EV）。
關鍵市場銷售暴跌
這家日本汽車製造商在中國的業績是至少十年來在該地區最嚴重的下滑。報告顯示，關鍵數據凸顯了這項挑戰的嚴峻程度：
- 今年前八個月，豐田在中國共售出927,866輛汽車，較去年同期下降近19%。
- 同時，今年中國整體汽車市場銷量已萎縮21.8%，至1,340萬輛。
- 銷量下滑導致豐田今年迄今的全球銷量下降了3.6%，總計660萬輛。
電動車面臨的挑戰與競爭格局
銷售下滑的主要原因是傳統汽油車和混合動力車的需求疲軟，而這些車型正是豐田產品線的核心組成部分。地緣政治衝突加劇了油價飆升，加速了中國消費者對純電動車的偏好，8月純電動車的銷售量成長了36%。
Ad豐田並非唯一面臨這些挑戰的汽車製造商。包括大眾、寶馬和賓士在內的德國汽車製造商也因中國市場銷量放緩而被迫下調了年度銷售預期。本田的銷量下滑更為嚴重，其7月和8月在中國的銷量與去年同期相比下降了約75%。
策略因應與市場影響
為因應不斷變化的市場動態，豐田正轉向「中國為中國」策略，即增加對中國本土零件和技術供應商的使用。同時，公司也正在進行結構性調整，其在華合資夥伴廣汽集團同意收購其另一家合資企業—一汽豐田—50%的股份。
對投資人而言，中國市場的挑戰，加上日圓走強削弱了獲利前景，都對豐田股價造成了壓力。今年以來，豐田股價已下跌15%。