Penjualan Toyota China Anjlok 23% pada Bulan Agustus di Tengah Pergeseran ke Kendaraan Listrik

Toyota Motor Corp. (NYSE:TM) melaporkan penurunan penjualan sebesar 23% dibandingkan tahun sebelumnya di Tiongkok untuk bulan Agustus, menandai bulan ketujuh berturut-turut penurunan penjualan di pasar otomotif terbesar di dunia. Penurunan yang berkelanjutan ini mencerminkan pergeseran konsumen yang signifikan menuju kendaraan listrik (EV) yang didorong oleh kenaikan harga bahan bakar.

Penurunan Penjualan di Pasar Utama

Kinerja produsen mobil Jepang di Tiongkok menunjukkan penurunan paling parah di kawasan tersebut dalam setidaknya satu dekade. Menurut laporan tersebut, angka-angka kunci menyoroti besarnya tantangan:

• Dalam delapan bulan pertama tahun ini, Toyota menjual 927.866 kendaraan di Tiongkok, penurunan hampir 19% dari periode yang sama tahun sebelumnya.
• Penurunan ini terjadi karena pasar otomotif Tiongkok secara keseluruhan telah menyusut sebesar 21,8% tahun ini menjadi 13,4 juta unit.
• Kemerosotan tersebut telah berkontribusi pada penurunan penjualan global Toyota sebesar 3,6% hingga saat ini, yang totalnya mencapai 6,6 juta kendaraan.

Hambatan dan Persaingan Pasar Kendaraan Listrik

Penyebab utama penurunan penjualan adalah melemahnya permintaan kendaraan bensin dan hibrida tradisional, yang merupakan bagian inti dari jajaran produk Toyota. Kenaikan harga bahan bakar, yang diperparah oleh konflik geopolitik, telah mempercepat preferensi konsumen Tiongkok terhadap kendaraan listrik baterai, yang penjualannya meningkat 36% pada bulan Agustus.

Ad

Toyota tidak sendirian dalam menghadapi hambatan ini. Produsen Jerman termasuk Volkswagen, BMW, dan Mercedes-Benz juga terpaksa memangkas perkiraan tahunan mereka karena melambatnya penjualan di Tiongkok. Honda mengalami penurunan yang lebih parah, dengan penjualannya di negara tersebut turun sekitar 75% pada bulan Juli dan Agustus dibandingkan tahun lalu.

Respons Strategis dan Dampak Pasar

Sebagai respons terhadap dinamika pasar yang berubah, Toyota beralih ke strategi "Tiongkok untuk Tiongkok", yang melibatkan peningkatan penggunaan pemasok suku cadang dan teknologi lokal Tiongkok. Perusahaan ini juga sedang mengalami perubahan struktural, dengan mitra usaha patungan lokalnya, GAC, setuju untuk mengakuisisi 50% saham di usaha patungan lainnya, FAW Toyota.

Bagi investor, tantangan di Tiongkok, ditambah dengan penguatan yen yang melemahkan prospek pendapatan, telah membebani saham perusahaan. Saham Toyota telah turun 15% tahun ini.