Jualan Toyota China Menjunam 23% pada Ogos Di Tengah-tengah Perubahan EV

Toyota Motor Corp. (NYSE:TM) melaporkan penurunan tahun ke tahun dalam jualannya di China untuk bulan Ogos, menandakan bulan ketujuh berturut-turut penurunan jualan dalam pasaran automotif terbesar di dunia. Kemerosotan berterusan ini mencerminkan peralihan pengguna yang ketara ke arah kenderaan elektrik (EV) yang didorong oleh lonjakan harga bahan api.

Kemerosotan Jualan dalam Pasaran Utama

Prestasi pembuat kereta Jepun di China mewakili kemerosotan paling teruk di rantau ini dalam sekurang-kurangnya satu dekad. Menurut laporan itu, angka-angka penting mengetengahkan tahap cabaran:

• Dalam tempoh lapan bulan pertama tahun ini, Toyota menjual 927,866 kenderaan di China, penurunan hampir 19% daripada tempoh yang sama tahun sebelumnya.
• Penurunan ini berlaku apabila pasaran automotif keseluruhan China telah menguncup sebanyak 21.8% tahun ini kepada 13.4 juta unit.
• Kemerosotan ini telah menyumbang kepada penurunan 3.6% dalam jualan global Toyota setakat ini, yang berjumlah 6.6 juta kenderaan.

Halangan EV dan Landskap Kompetitif

Pemacu utama di sebalik penurunan jualan adalah permintaan yang semakin lemah untuk kenderaan petrol dan hibrid tradisional, bahagian teras barisan Toyota. Harga bahan api yang melambung tinggi, diburukkan lagi oleh konflik geopolitik, telah mempercepatkan pilihan pengguna China untuk kenderaan elektrik bateri, yang jualannya meningkat 36% pada bulan Ogos.

Ad

Toyota tidak bersendirian dalam menghadapi halangan ini. Pengeluar Jerman termasuk Volkswagen, BMW dan Mercedes-Benz juga terpaksa mengurangkan ramalan tahunan mereka disebabkan oleh jualan yang perlahan di China. Honda telah mengalami kemerosotan yang lebih teruk, dengan jualannya di negara ini jatuh kira-kira 75% pada bulan Julai dan Ogos berbanding tahun lepas.

Tindak Balas Strategik dan Impak Pasaran

Sebagai tindak balas kepada dinamik pasaran yang berubah-ubah, Toyota beralih kepada strategi "China-untuk-China", yang melibatkan peningkatan penggunaan pembekal alat ganti dan teknologi tempatan China. Syarikat itu juga sedang menjalani perubahan struktur, dengan rakan usaha sama tempatannya GAC bersetuju untuk memperoleh 50% kepentingan dalam usaha samanya yang lain, FAW Toyota.

Bagi pelabur, cabaran di China, ditambah pula dengan yen yang lebih kukuh yang melemahkan prospek pendapatan, telah memberi kesan kepada saham syarikat. Saham Toyota telah jatuh 15% tahun ini.