इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर रुझान के बीच अगस्त में टोयोटा की चीन में बिक्री में 23% की गिरावट आई।

टोयोटा मोटर कॉर्प (NYSE:TM) ने अगस्त में चीन में अपनी बिक्री में पिछले वर्ष की तुलना में 23% की गिरावट दर्ज की है, जो दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में लगातार सातवें महीने बिक्री में गिरावट को दर्शाता है। यह निरंतर गिरावट ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण उपभोक्ताओं के इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की ओर बढ़ते रुझान को दर्शाती है।

प्रमुख बाजार में बिक्री में गिरावट

चीन में जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी का प्रदर्शन कम से कम एक दशक में इस क्षेत्र में सबसे गंभीर गिरावट को दर्शाता है। रिपोर्ट के अनुसार, प्रमुख आंकड़े इस चुनौती की गंभीरता को उजागर करते हैं:

• वर्ष के पहले आठ महीनों में, टोयोटा ने चीन में 927,866 वाहन बेचे, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 19% की गिरावट है।
• यह गिरावट ऐसे समय में आई है जब चीन का समग्र ऑटो बाजार इस वर्ष 21.8% सिकुड़कर 13.4 मिलियन यूनिट तक पहुंच गया है।
• मंदी के चलते टोयोटा की वैश्विक बिक्री में इस साल अब तक 3.6% की गिरावट आई है, जो कुल 6.6 मिलियन वाहनों तक पहुंच गई है।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चुनौतियां और प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

बिक्री में गिरावट का मुख्य कारण पारंपरिक पेट्रोल और हाइब्रिड वाहनों की घटती मांग है, जो टोयोटा के प्रमुख उत्पाद हैं। भू-राजनीतिक संघर्षों के कारण ईंधन की बढ़ती कीमतों ने चीनी उपभोक्ताओं की बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति रुचि को तेज कर दिया है, जिनकी बिक्री अगस्त में 36% बढ़ गई।

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टोयोटा इन चुनौतियों का सामना करने वाली अकेली कंपनी नहीं है। फॉक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज सहित जर्मन निर्माताओं को भी चीन में बिक्री में कमी के कारण अपने वार्षिक पूर्वानुमानों में कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ा है। होंडा को और भी गंभीर मंदी का सामना करना पड़ा है, जिसकी बिक्री पिछले साल की तुलना में जुलाई और अगस्त में लगभग 75% गिर गई है।

रणनीतिक प्रतिक्रिया और बाजार पर प्रभाव

बाजार की बदलती परिस्थितियों के मद्देनजर, टोयोटा "चीन-के-लिए-चीन" रणनीति अपना रही है, जिसके तहत वह स्थानीय चीनी पुर्जों और प्रौद्योगिकी आपूर्तिकर्ताओं का अधिक उपयोग कर रही है। कंपनी संरचनात्मक बदलाव से भी गुजर रही है, जिसके तहत उसके स्थानीय संयुक्त उद्यम भागीदार जीएसी ने उसके दूसरे उद्यम, एफएडब्ल्यू टोयोटा में 50% हिस्सेदारी हासिल करने पर सहमति जताई है।

निवेशकों के लिए, चीन में मौजूद चुनौतियां और मजबूत येन, जिससे आय की संभावनाएं कमजोर हो रही हैं, ने कंपनी के शेयरों पर दबाव डाला है। टोयोटा के शेयरों में इस साल 15% की गिरावट आई है।