Tensor Auto簽署意向書，將在德國部署自動駕駛計程車

美國物理人工智慧公司Tensor Auto Inc.與慕尼黑最大的計程車營運商慕尼黑計程車中心（MTZ）宣布簽署意向書，計劃在德國部署自動駕駛計程車隊。兩家公司於週二在馬德里自動駕駛出行峰會上宣布了這項合作計畫。

合作架構

該協議概述了一種商業模式：MTZ將以自有品牌運營自動駕駛計程車服務，負責客戶關係管理，並將車輛整合到其現有的調度系統中。 Tensor Auto將提供其「Robocar」車輛，並透過名為「自動駕駛即服務」（Autonomous Driving as a Service）的訂閱模式提供底層自動駕駛技術。

公告稱，該合作將利用第三方金融機構為出行營運商的車隊提供融資。兩家公司也將探索直接向德國私人買家銷售Tensor Robocar的可能性。

規模與目標

初期部署階段的目標是在德國各城市投放多達500輛Tensor Robocar。在成功推出後，合作夥伴計劃大幅擴張，目標是在車輛進入該地區後的24個月內，與其他歐洲營運商合作，再部署1萬輛自動駕駛汽車。

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兩家公司指出，市場潛力巨大，目前德國約有5萬輛計程車在運營，整個歐洲則有50萬輛。 「自動駕駛將重新定義城市出行，」Tensor創始人兼首席執行官肖傑表示，並補充說，MTZ是「我們實現這一願景，將德國市場拓展至整個歐洲的重要合作夥伴」。

關鍵因素

這個計劃取決於幾個關鍵因素，因為意向書只是一個初步的、不具約束力的步驟。部署取決於兩家公司最終簽署正式協議，以及至關重要的，並獲得德國L4級自動駕駛監管部門的批准。

慕尼黑出租車中心執行長格雷戈爾·拜納表示，計程車行業在「將永續自動駕駛技術引入歐洲方面發揮著引領作用」。他還指出，在需要「個人化服務、協助或人性化關懷」的情況下，專業司機仍然不可或缺。