Tensor Auto Menandatangani Surat Hasrat untuk Menggunakan Teksi Autonomi di Jerman

Syarikat AI Fizikal Amerika, Tensor Auto Inc. dan pengendali teksi terbesar Munich, Münchner Taxi Zentrum (MTZ), telah mengumumkan surat hasrat untuk menggunakan armada teksi autonomi di Jerman. Syarikat-syarikat tersebut telah memperkenalkan perkongsian yang dirancang pada hari Selasa di Sidang Kemuncak Mobiliti Autonomi Madrid.

Struktur Perkongsian

Perjanjian itu menggariskan model perniagaan di mana MTZ akan mengendalikan perkhidmatan teksi autonomi di bawah jenamanya sendiri, mengurus hubungan pelanggan dan mengintegrasikan kenderaan ke dalam sistem penghantaran sedia ada. Tensor Auto akan membekalkan kenderaan 'Robocar' dan menyediakan teknologi pandu sendiri yang mendasari melalui model langganan yang dipanggil Pemanduan Autonomi sebagai Perkhidmatan.

Menurut pengumuman itu, perkongsian itu akan memanfaatkan institusi kewangan pihak ketiga untuk membiayai armada kenderaan untuk pengendali mobiliti. Syarikat-syarikat tersebut juga akan meneroka kemungkinan menawarkan Tensor Robocar terus kepada pembeli persendirian di Jerman.

Skala dan Cita-cita

Fasa penggunaan awal menyasarkan penempatan sehingga 500 Tensor Robocar di pelbagai bandar Jerman. Berikutan pelancaran yang berjaya, rakan kongsi menyasarkan pengembangan yang ketara, dengan matlamat untuk menggunakan tambahan 10,000 Robocar dengan pengendali Eropah lain dalam tempoh 24 bulan selepas kenderaan itu tersedia di rantau ini.

Ad

Syarikat-syarikat tersebut menyatakan potensi pasaran yang ketara, dengan memetik kira-kira 50,000 teksi yang kini beroperasi di Jerman dan 500,000 di seluruh Eropah. "Pemanduan autonomi akan mentakrifkan semula mobiliti bandar," kata Jay Xiao, Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Tensor, sambil menambah bahawa MTZ ialah "rakan kongsi penting ketika kami membawa visi ini ke Jerman dan berkembang ke seluruh Eropah."

Kontingensi Utama

Pelan ini bergantung kepada beberapa faktor utama, kerana surat niat merupakan langkah awal yang tidak mengikat. Penggunaan ini tertakluk kepada pemuktamadan perjanjian muktamad antara kedua-dua syarikat dan, yang penting, mendapatkan kelulusan kawal selia pemanduan autonomi Tahap 4 di Jerman.

Gregor Beiner, Ketua Pegawai Eksekutif Münchner Taxi Zentrum, menyatakan bahawa industri teksi mempunyai "peranan utama untuk membawa pemanduan autonomi yang mampan ke Eropah." Beliau juga menyatakan bahawa pemandu manusia profesional akan kekal diperlukan untuk situasi yang memerlukan "perkhidmatan peribadi, bantuan atau sentuhan manusia."