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Lyft將支付2.725億美元以和解加州駕駛錯誤分類訴訟

Oct 1, 2026By Marcus Chen, Markets & Equities Correspondent1 min read

Summary

這家叫車公司已同意支付創紀錄的賠償金，以解決州政府和各大城市提出的索賠，這些索賠稱該公司不當將司機歸類為獨立承包商，以逃避與僱員相關的成本。

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Background

Lyft 已同意支付 2.725 億美元，以和解加州一起重大訴訟。該訴訟指控 Lyft 將其司機錯誤地歸類為獨立承包商，批評人士稱這種做法構成工資盜竊。根據路透社報道，和解協議解決了加州以及洛杉磯、舊金山和聖地牙哥三個城市提出的索賠。

該協議仍需法院批准，涵蓋了 2016 年 4 月至 2020 年 12 月期間發生的涉嫌違反勞動法的行為。加州勞工專員辦公室表示，這是加州歷史上涉及工資盜竊索賠的最大和解金額。

該訴訟最初於 2021 年提起，後來與數千名 Lyft 司機提起的訴訟合併審理。 Lyft 在聲明中堅稱，其司機一直依法被正確分類，但表示「我們很高興能夠結束這場訴訟」。

該案的核心是長期以來關於零工經濟中勞動者分類的爭論。 Lyft 和 Uber 等公司歷來都將司機歸類為獨立承包商，這會帶來重大的財務影響。

根據美國勞動法，獨立承包商無權享有僱員享有的關鍵保護和福利，包括：

這種分類模式一直是叫車商業模式的基石，但十多年來一直面臨著持續不斷的法律和監管挑戰。

這項和解協議是迄今為止零工經濟公司面臨的錯誤分類索賠中金額最大的和解方案之一。此前，另一州也達成了一項類似的、金額較大的和解協議。 2023 年，Lyft 和競爭對手 Uber 共同同意支付 3.28 億美元，以和解紐約州總檢察長提出的類似索賠。

對投資人而言，這些巨額和解凸顯了零工模式持續存在的法律和財務風險。雖然代價高昂，但解決這些遺留案件也能消除相關公司面臨的重大法律不確定性。