Grab越南業務面臨監管審查，司機因佣金過高醞釀罷工

東南亞叫車與外送巨頭 Grab Holdings Ltd. (那斯達克代碼：GRAB) 在其重要市場越南正面臨雙重壓力。越南競爭監管機構已針對其定價、費用及佣金結構啟動調查，而部分司機則呼籲在本週末停止接單，以抗議平台抽成過高導致其生計受到威脅。

監管審查啟動

根據越南工業與貿易部轄下國家競爭委員會官網上週五發布的聲明，該機構已正式要求 Grab 提交詳細資料，說明其如何制定乘客車資、平台佣金比例，以及向司機收取的各項費用與扣款規則。

此舉源於司機社群日益高漲的不滿情緒。許多作為獨立承包商的司機正號召同行集體罷工，他們指控 Grab 現行的佣金政策嚴重侵蝕其收入，使其難以維持基本生計。監管機構表示，也已向越南其他網約車平台發出類似的資訊提供要求。

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區域監管壓力升溫

越南的監管行動並非單一事件，而是反映了東南亞地區對零工經濟勞工權益日益增加的關注。此舉緊隨印尼市場的重大變革之後，印尼是 Grab 的另一個核心市場。

在印尼，由於政府為提升司機收入而實施佣金上限政策，Grab 與其競爭對手 GoTo 集團 已同意將兩輪網約車服務的佣金比例從 20% 大幅下調至 8%，並已於今年7月1日生效。印尼的先例可能為越南監管機構的後續行動提供參考，也為投資者評估 Grab 在該地區面臨的監管風險增添了新的變數。