Grab เวียดนามเผชิญการตรวจสอบจากภาครัฐ คนขับนัดหยุดงานประท้วงค่าคอมมิชชั่น

Grab Holdings Ltd. (NASDAQ: GRAB) กำลังเผชิญกับการตรวจสอบด้านกฎระเบียบในเวียดนาม หลังจากหน่วยงานกำกับดูแลการแข่งขันของประเทศได้เริ่มกระบวนการตรวจสอบนโยบายการกำหนดราคา ค่าธรรมเนียม และค่าคอมมิชชั่นของบริษัท ท่ามกลางการนัดหยุดให้บริการของกลุ่มคนขับในช่วงสุดสัปดาห์นี้เพื่อประท้วงรายได้ที่ลดลง

หน่วยงานกำกับดูแลเข้าตรวจสอบ

คณะกรรมการการแข่งขันแห่งชาติเวียดนาม (VCC) ซึ่งเป็นหน่วยงานภายใต้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้ยื่นคำร้องอย่างเป็นทางการเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เพื่อให้ Grab ส่งข้อมูลและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างราคา ตามแถลงการณ์บนเว็บไซต์ของหน่วยงาน

หน่วยงานกำกับดูแลต้องการรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการคำนวณค่าโดยสารสำหรับผู้โดยสาร อัตราค่าคอมมิชชั่นที่เรียกเก็บ และกฎเกณฑ์เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่หักจากคนขับ ทั้งนี้ มีรายงานว่า VCC ได้ส่งคำร้องในลักษณะเดียวกันไปยังแพลตฟอร์มเรียกรถยนต์รับจ้างรายอื่นๆ ในเวียดนามด้วย

คนขับเตรียมประท้วงหยุดงาน

การเคลื่อนไหวของภาครัฐเกิดขึ้นพร้อมกับการที่กลุ่มคนขับรถของ Grab ในเวียดนามเรียกร้องให้เพื่อนร่วมอาชีพที่เป็นพาร์ทเนอร์อิสระเหมือนกัน ร่วมกันหยุดรับงานในช่วงสุดสัปดาห์ที่จะถึงนี้

Ad

กลุ่มคนขับให้เหตุผลว่าอัตราค่าคอมมิชชั่นที่แพลตฟอร์มเรียกเก็บนั้นสูงเกินไป ประกอบกับค่าโดยสารที่ต่ำและการหักค่าธรรมเนียมต่างๆ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อรายได้และความสามารถในการดำรงชีพของพวกเขา

แรงกดดันด้านกฎระเบียบในภูมิภาค

การตรวจสอบในเวียดนามครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่อินโดนีเซียได้มีการเคลื่อนไหวก่อนหน้า ซึ่งถือเป็นแรงกดดันด้านกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้นต่อโมเดลธุรกิจของแพลตฟอร์มเรียกรถในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

• ในอินโดนีเซีย Grab และคู่แข่งอย่าง GoTo ได้ตกลงที่จะลดค่าคอมมิชชั่นสำหรับบริการเรียกรถจักรยานยนต์ลงจาก 20% เหลือ 8%
• การปรับลดดังกล่าวมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นผลมาจากนโยบายของรัฐบาลอินโดนีเซียที่กำหนดเพดานค่าคอมมิชชั่นเพื่อเพิ่มรายได้ให้กับคนขับ

การเปลี่ยนแปลงในอินโดนีเซียเกิดขึ้นล่วงหน้ากว่าสองเดือนก่อนที่หน่วยงานของเวียดนามจะเริ่มการตรวจสอบ ซึ่งอาจส่งสัญญาณถึงแนวโน้มที่รัฐบาลในประเทศอื่นๆ อาจเข้ามามีบทบาทในการกำกับดูแลแพลตฟอร์มเหล่านี้มากขึ้น