美中角力升溫 福特汽車與中國合作案成華府政治風暴核心

福特汽車 (Ford) 近期因其與中國企業的合作關係，正深陷華府一場日益加劇的政治風暴。美國川普政府內部就如何應對中國汽車產業崛起，發出了相互矛盾的批評與讚揚，使福特處於兩難境地，也凸顯了美國產業政策的模糊地帶。

華府政策矛盾，福特左右為難

這場爭議在本週達到高峰。首先，由共和黨掌控的眾議院中國問題特別委員會在社群平台 X 上發文，批評福特「說一套、做一套」，一方面警告中國汽車業的威脅，另一方面卻與其合作。不到24小時，美國運輸部長 Sean Duffy 致函福特，稱其與中國企業的關聯「令人不安」。

然而，白宮卻傳達了不同訊息。白宮週三在 X 平台上稱讚福特是「偉大的美國公司」，並肯定其在美國的投資。數週前，商務部長 Howard Lutnick 也曾讚揚福特的部分舉措。福特發言人對此表示困惑，稱「整個情況令人費解」，並指出公司與政府有良好溝通，這封信函的出現「完全出乎意料」。

競爭與合作的兩難策略

福特執行長法利 (Jim Farley) 多年來一直是對中國汽車製造商威脅提出最嚴厲警告的業界高管之一。該公司積極遊說國會，主張中國政府的支持為其企業提供了巨大的成本優勢，應限制中國車廠進入美國市場。

儘管如此，為了在全球市場保持競爭力，福特仍尋求與中國企業的技術合作，這也引發了華府的強烈反彈。主要爭議點包括：

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• 與寧德時代 (CATL) 合作：2023年，福特宣布將採用中國電池巨頭寧德時代的技術，在密西根州設立一家由福特全資擁有並僱用美國工人的電池工廠。此舉立即引發兩位眾議院委員會主席的調查，稱其使美國納稅人面臨風險。
• 與吉利汽車 (Geely) 結盟：今年 7月，福特宣布將在歐洲與中國吉利汽車合作，包括共同開發新車型。眾議院中國問題特別委員會主席 John Moolenaar 稱此決定「令人費解」。

福特為其歐洲策略辯護時表示，歐洲市場瞬息萬變，公司正與中國及全球所有主要車廠直接競爭，這迫使所有公司都必須「從根本上變得更精簡、更聰明」。

政策不確定性衝擊產業前景

川普政府內部的矛盾訊息，反映了美國在應對中國競爭與重建國內製造業之間的更廣泛辯論。川普總統本人也曾釋放模糊訊號，表示若中國車廠在美國設廠並僱用美國工人，他對此持開放態度。

戰略與國際研究中心 (CSIS) 副主任兼高級研究員 Ilaria Mazzocco 指出，這種政策上的搖擺不定，讓汽車製造商在規劃未來時變得更加複雜。她表示：「雖然美國希望減少對中國依賴已是普遍共識，但在具體該如何實踐上，我認為共識還遠遠不夠。」這種不確定性為美國汽車產業的長期戰略佈局增添了顯著的政治風險。