चीन के साथ सौदों पर अमेरिकी सरकार में फंसी फोर्ड, मिल रहे परस्पर विरोधी संकेत

अमेरिकी वाहन निर्माता कंपनी फोर्ड (Ford) अपनी चीनी साझेदारियों को लेकर वाशिंगटन में एक बढ़ते राजनीतिक टकराव के केंद्र में आ गई है। कंपनी को ट्रंप प्रशासन के भीतर से ही परस्पर विरोधी संदेश मिल रहे हैं, जहाँ कुछ अधिकारी उसकी आलोचना कर रहे हैं, वहीं अन्य उसकी प्रशंसा कर रहे हैं, जो चीन के प्रति अमेरिकी नीति पर एक बड़ी बहस को उजागर करता है।

क्या है पूरा मामला?

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, हाल ही में चीन पर बनी रिपब्लिकन-नियंत्रित हाउस सेलेक्ट कमेटी ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर फोर्ड की आलोचना की। कमेटी ने कहा कि फोर्ड एक तरफ चीनी कंपनियों से खतरे की चेतावनी देती है और दूसरी तरफ उन्हीं के साथ साझेदारी करती है। इसके कुछ ही समय बाद, परिवहन सचिव सीन डफी ने एक पत्र में फोर्ड के चीनी संबंधों को "परेशान करने वाला" बताया।

इन आलोचनाओं के जवाब में, फोर्ड ने कहा कि यह स्थिति "बहुत हैरान करने वाली" है। वहीं दूसरी ओर, व्हाइट हाउस ने फोर्ड को एक "महान अमेरिकी कंपनी" बताया जिसने अमेरिकी उत्पादन में निवेश किया है। यह परस्पर विरोधी बयानबाजी अमेरिकी ऑटो उद्योग को चीन की बढ़ती बढ़त का मुकाबला कैसे करना चाहिए, इस पर चल रही व्यापक बहस को दर्शाती है।

फोर्ड की दोहरी रणनीति

फोर्ड के सीईओ जिम फार्ले लंबे समय से चीन की वाहन निर्माता कंपनियों से उत्पन्न खतरे के बारे में सबसे मुखर अधिकारियों में से एक रहे हैं। कंपनी ने अमेरिकी बाजार में चीनी वाहन निर्माताओं की पहुंच को प्रतिबंधित करने के लिए कांग्रेस में लॉबिंग भी की है।

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इसके बावजूद, फोर्ड ने वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए चीनी प्रौद्योगिकी और विशेषज्ञता तक पहुंच बनाने की आवश्यकता पर जोर दिया है। इसी रणनीति के तहत कंपनी ने कई चीनी फर्मों के साथ समझौते किए हैं, जिससे कुछ अमेरिकी सरकारी अधिकारी नाराज हैं।

• CATL के साथ साझेदारी: 2023 में, फोर्ड ने चीनी बैटरी दिग्गज CATL के साथ मिशिगन में एक प्लांट में उसकी तकनीक का उपयोग करने के लिए एक साझेदारी की घोषणा की, जिसका कड़ा राजनीतिक विरोध हुआ था।
• Geely के साथ समझौता: जुलाई में, फोर्ड ने यूरोप में चीन की Geely के साथ एक नए मॉडल के संयुक्त विकास सहित साझेदारी की घोषणा की, जिस पर कुछ सांसदों ने तीखी प्रतिक्रिया व्यक्त की।

प्रशासन में मतभेद और बाजार पर असर

ट्रंप प्रशासन की ओर से मिल रहे मिश्रित संकेतों ने वाहन निर्माताओं के लिए भविष्य की योजना को जटिल बना दिया है। उदाहरण के लिए, वाणिज्य सचिव हॉवर्ड लुटनिक ने लिंकन उत्पादन को चीन से अमेरिका में स्थानांतरित करने के फोर्ड के फैसले की प्रशंसा की, लेकिन परिवहन सचिव डफी ने इस कदम की समय-सीमा को अस्वीकार्य रूप से धीमा बताकर इसकी आलोचना की।

सेंटर फॉर स्ट्रैटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज (CSIS) की विश्लेषक इलारिया मैज़ोको के अनुसार, "अमेरिका चीन पर अपनी निर्भरता कम करना चाहता है, इस पर आम सहमति है, लेकिन यह वास्तव में कैसा दिखेगा, इस पर बहुत अधिक सहमति नहीं है।" यह अनिश्चितता फोर्ड जैसी कंपनियों के लिए दीर्घकालिक रणनीतिक योजना बनाना मुश्किल बनाती है, क्योंकि उन्हें यह नहीं पता होता कि कौन सी अंतर्राष्ट्रीय साझेदारी राजनीतिक जांच के दायरे में आ सकती है।