Ford เผชิญแรงกดดันหนักจากรัฐบาลสหรัฐฯ ท่ามกลางความขัดแย้งเรื่องดีลธุรกิจกับจีน

Ford Motor Company กำลังเผชิญกับแรงกดดันทางการเมืองที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในสหรัฐฯ เกี่ยวกับความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับบริษัทจีน โดยได้รับทั้งคำวิจารณ์และคำชื่นชมจากฝ่ายต่างๆ ในรัฐบาลทรัมป์ในเวลาไล่เลี่ยกัน สถานการณ์ดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงมุมมองที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงภายในรัฐบาลสหรัฐฯ ว่าผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันควรรับมือกับการก้าวขึ้นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนอย่างไร

จุดยืนที่ขัดแย้งและสัญญาณที่สับสน

Ford ยืนยันมาโดยตลอดว่าบริษัทจำเป็นต้องเข้าถึงเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญของจีนเพื่อรักษาขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับโลก แต่ในขณะเดียวกันก็เตือนว่าผู้ผลิตรถยนต์จากจีนเป็นภัยคุกคามต่ออุตสาหกรรมและควรถูกกีดกันออกจากตลาดสหรัฐฯ ความขัดแย้งนี้ปรากฏชัดเจนในสัปดาห์นี้

• คณะกรรมาธิการคัดเลือกของสภาผู้แทนราษฎรว่าด้วยจีน ซึ่งควบคุมโดยพรรครีพับลิกัน ได้วิจารณ์ Ford ผ่านโพสต์บนโซเชียลมีเดีย X โดยระบุว่าสิ่งที่ Ford พูดสวนทางกับการกระทำ
• ไม่ถึง 24 ชั่วโมงก่อนหน้านั้น นายฌอน ดัฟฟี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ส่งจดหมายวิจารณ์ความเชื่อมโยงของ Ford กับบริษัทจีนว่าเป็นเรื่องที่ "น่ากังวล"
• อย่างไรก็ตาม ทำเนียบขาวกลับโพสต์บน X ในวันพุธ ยกย่อง Ford ว่าเป็น "บริษัทอเมริกันที่ยิ่งใหญ่" ที่ลงทุนในการผลิตในสหรัฐฯ

โฆษกของ Ford กล่าวเมื่อวันพุธว่า "สถานการณ์ทั้งหมดนี้สร้างความสับสนอย่างมาก เรามีการพูดคุยที่ดีและมีประสิทธิผลกับฝ่ายบริหารมาโดยตลอด และจดหมายฉบับนี้ก็ออกมาอย่างไม่คาดคิด"

ความร่วมมือที่เป็นชนวนเหตุ

แรงกดดันทางการเมืองต่อ Ford เริ่มทวีความรุนแรงขึ้นจากข้อตกลงทางธุรกิจหลายฉบับกับบริษัทจีน ซึ่งสร้างความไม่พอใจให้กับสมาชิกสภาคองเกรสบางส่วน

Ad

• ปี 2023: Ford ประกาศความร่วมมือกับ CATL ยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ของจีน เพื่อใช้เทคโนโลยีของ CATL ในการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ที่โรงงานในรัฐมิชิแกน ซึ่ง Ford เป็นเจ้าของและจ้างงานคนอเมริกัน ข้อตกลงนี้ทำให้ประธานคณะกรรมาธิการ 2 คณะของสภาผู้แทนราษฎรประกาศเริ่มการสอบสวนทันที
• เดือนกรกฎาคม: Ford ประกาศว่าจะร่วมมือกับ Geely ของจีนในยุโรป ซึ่งรวมถึงการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ร่วมกัน จุดชนวนให้เกิดการตอบโต้อย่างรุนแรงจากสมาชิกรัฐสภา เช่น นายจอห์น มูลีนาร์ ประธานคณะกรรมาธิการคัดเลือกของสภาผู้แทนราษฎรว่าด้วยจีน ที่กล่าวว่าการตัดสินใจของ Ford นั้น "ไม่อาจเข้าใจได้"

นายจิม ฟาร์ลีย์ ซีอีโอของ Ford เป็นหนึ่งในผู้บริหารที่ออกมาเตือนถึงภัยคุกคามจากผู้ผลิตรถยนต์จีนมาโดยตลอด แต่ในขณะเดียวกันก็ยอมรับในคุณภาพของผลิตภัณฑ์คู่แข่ง และดำเนินกลยุทธ์สร้างพันธมิตรเพื่อเข้าถึงเทคโนโลยีที่จำเป็น

ผลกระทบต่อนักลงทุนและอุตสาหกรรม

ความสับสนและข้อความที่ขัดแย้งกันจากฝ่ายบริหารของรัฐบาลทรัมป์สร้างความไม่แน่นอนอย่างมากให้กับผู้ผลิตรถยนต์ในการวางแผนสำหรับอนาคต ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เคยกล่าวในเดือนมกราคมว่าเขาเปิดรับให้บริษัทรถยนต์จีนมาตั้งโรงงานในสหรัฐฯ หากมีการจ้างงานคนอเมริกัน แต่รัฐมนตรีในคณะรัฐบาลกลับมีท่าทีที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

อิลาเรีย มัซซอกโก รองผู้อำนวยการศูนย์ศึกษายุทธศาสตร์และกิจการระหว่างประเทศ (CSIS) กล่าวว่า "มีความเห็นพ้องต้องกันโดยทั่วไปว่าสหรัฐฯ ต้องการพึ่งพาจีนน้อยลง แต่ฉันไม่คิดว่ามีความเห็นพ้องต้องกันจริงๆ ว่าหน้าตาของมันควรเป็นอย่างไร" สำหรับนักลงทุน นี่หมายถึงความเสี่ยงด้านกฎระเบียบและนโยบายที่คาดเดาได้ยาก ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อกลยุทธ์ระยะยาวและความสามารถในการทำกำไรของบริษัทอย่าง Ford ที่ต้องรักษาสมดุลระหว่างการแข่งขันในตลาดโลกและแรงกดดันทางการเมืองในประเทศ