美國 FAA 推出智慧航管系統，與航空業高層會商解決航班延誤問題

根據路透社報導，美國聯邦航空總署 (FAA) 署長 Bryan Bedford 週四與美國各大客運航空公司執行長會面，討論一項旨在透過先進軟體革新航班調度、以改善飛航管理的計畫。

智慧系統「SMART」詳情

此次會議重點為 FAA 計劃於本月開始推出的「SMART」系統。與會者包括美國航空、聯合航空、達美航空及西南航空等公司高層。SMART 系統全名為「空域、航線與航跡策略管理」(Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories)，其核心是運用預測分析技術。

FAA 於今年 6 月向 Air Space Intelligence 公司授予一份為期 12 年、價值 8.75 億美元的合約以開發此系統。該系統透過分析航空公司時刻表、天氣、機場容量、空域狀況及營運限制等數據，在飛機起飛前預測交通流量並識別潛在衝突，從而進行策略性協調，預防嚴重的壅塞與延誤。

Bedford 在八月底向記者表示：「這將是轉型性的。如果我們有更好的決策工具，就能做出更好的決策。」該計畫初期將用於更有效地重新安排因惡劣天氣而取消的航班，未來可能擴展至其他任務。

應對日益嚴重的航空壅塞

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近年來，面對需求上升、跑道施工、惡劣天氣及航管員短缺等多重挑戰，FAA 在解決航空壅塞問題上備感壓力。例如，該機構於 4 月下令芝加哥歐海爾機場在 2027 年 10 月前每日削減 300 個航班，並於 6 月延長了紐華克等紐約地區機場的航班削減措施。

此外，Bedford 將於下週就一項規模達 125 億美元的空中交通管制系統改革計畫，向美國眾議院撥款小組委員會作證。FAA 正尋求額外 100 億美元資金用於進一步的系統升級。

航空業界反應正面

籌辦此次會議的美國航空業主要貿易組織 Airlines for America 對 FAA 的 SMART 計畫表示讚賞，稱其「將對美國旅客產生直接的正面影響」，減少全國的航班延誤與取消。聯合航空執行長 Scott Kirby 也表示：「利用 SMART 智慧地開放空域，有潛力在天氣事件期間顯著減少延誤和取消。」