博世工會呼籲歐盟採保護主義措施 以應對大規模裁員與中國競爭

德國汽車零組件供應大廠博世 (Bosch) 的勞方代表週三敦促歐盟採取政治行動，透過制定法規促進在地生產，以遏止汽車產業的失業潮。

## 產業轉型壓力下，工會籲保障在地就業

代表約 70,000 名德國員工的博世汽車部門總工會主席法蘭克・賽爾 (Frank Sell) 表示：「唯有將價值創造和工作機會留在歐洲，我們產業的轉型才會成功。」

根據路透社報導，賽爾要求制定明確的「歐盟製造 (Made in the EU)」規則，為產業爭取必要的時間，以共同努力提升競爭力。此舉反映了歐洲汽車業在電動化轉型過程中所面臨的巨大壓力。

## 裁員潮與日益加劇的外部競爭

此番呼籲的背景是，博世正計畫在本世紀末前，於其核心的汽車業務部門裁減 13,000 個工作崗位。這波裁員潮是整個德國汽車產業困境的縮影，包括福斯 (Volkswagen)、BMW 和賓士 (Mercedes-Benz) 在內的汽車製造商，正努力應對來自中國的競爭、關稅壁壘及高昂的生產成本。

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來自比亞迪 (BYD) 和奇瑞 (Chery) 等中國汽車製造商的低成本電動車，正積極尋求在成長放緩的國內市場以外擴張，歐洲成為其主要目標。這對歐洲本土品牌構成了直接的市場威脅。

## 歐盟潛在對策與市場影響

為應對此一挑戰，歐盟執委會已在評估可能採取的貿易措施，以保護本地產業。市場預期，歐盟領導人將在下個月的會議中，討論歐盟對中國日益擴大的貿易逆差問題。

來自博世這樣關鍵供應商的勞方呼聲，無疑為布魯塞爾的決策者增加了壓力。未來任何潛在的關稅或法規調整，都可能對全球汽車供應鏈及歐中貿易關係產生深遠影響，值得投資人密切關注。