联合国航运机构敦促成员国抵制伊朗对霍尔木兹海峡的控制企图

联合国下属的国际海事组织（IMO）理事会已达成一致，呼吁各国拒绝伊朗对霍尔木兹海峡强加主权并单方面设立机构控制航运交通的企图。这项决议是在美伊两国近期发生敌对行动、航运安全担忧加剧的背景下作出的。

IMO理事会谴责伊朗主权主张

据路透社报道，国际海事组织由40个成员国组成的理事会在本周的一次会议上讨论了保护重要航道的问题。会议达成的一项不具约束力的决议文本显示，理事会强烈谴责伊朗“设立一个意图控制海峡交通的实体”的决定。

该决议呼吁成员国：

• 不承认“伊朗对霍尔木兹海峡的主权主张”。
• 不承认其“对海峡内及周边第三方国家海域的管辖权主张”，认为这侵犯了这些国家的主权和专属管辖权。
• 不承认任何旨在“关闭、阻挠、妨碍或以其他方式干涉国际航行和过境通行权”的伊朗决定。

伊朗反驳称其措施旨在保障安全

此前，伊朗新成立的“波斯湾海峡管理局”在6月的一份通告中表示，任何船只未经该机构颁发的“有效通行许可证”不得通过该水道。此举引发了美国和海湾国家的关切。

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伊朗在IMO理事会中没有席位，但其代表团本周向与会代表表示，德黑兰方面拒绝针对其的“选择性、出于政治动机且无法律依据的指控”。伊朗代表团强调，伊朗不是《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的缔约国，因此“不受该条约制度的约束”。

德黑兰方面称，其所采取的措施“旨在维护海事安全”，并确保航行安全无威胁，这些措施“不构成对海峡的关闭”。

对全球航运和能源市场的影响

此次外交交锋正值地缘政治紧张局势升级之际。近期，美国与伊朗之间发生包括军事空袭在内的敌对行动，此前发生的一系列船只遇袭事件，华盛顿方面将其归咎于德黑兰。

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道之一，对全球石油供应的稳定至关重要。任何对该航道航行自由的干扰都可能对全球石油供应和价格产生重大影响。虽然IMO理事会的决议不具法律约束力，但它明确表达了国际社会对伊朗单方面行动的强烈反对立场。市场参与者将密切关注该地区的任何进一步发展，以评估其对航运保险成本、石油运输以及整体能源市场稳定性的潜在冲击。