IMO, "이란의 호르무즈 해협 통제 시도 거부해야"

유엔 산하 전문기구인 국제해사기구(IMO) 이사회가 이란의 호르무즈 해협 통제 시도를 거부해야 한다는 내용의 결의안을 채택했다. 이는 최근 이란이 세계 해상 원유 수송의 핵심 길목인 해당 해협에 대한 일방적인 통제권을 행사하려는 움직임에 대한 국제 사회의 공식적인 대응이다.

국제해사기구, 이란 조치 '강력 규탄'

금요일에 채택된 구속력 없는 결정문에서 IMO 이사회는 이란이 "해협을 통과하는 교통을 통제하려는 목적으로 기관을 설립"한 것을 강력히 규탄했다. 이사회는 176개 회원국에 이란의 주권 주장을 인정하지 말 것을 촉구했다.

결정문은 회원국들이 다음 사항을 인정하지 말아야 한다고 명시했다.

• 호르무즈 해협에 대한 이란의 주권 주장
• 제3국 해양 구역에 대한 이란의 관할권 주장
• 국제 항해 및 통과 통항권을 방해, 폐쇄, 저해하려는 이란의 어떠한 결정

앞서 이란은 최근 '페르시아만 해협청'을 신설하고, 해당 기관이 발급한 "유효한 통행 허가" 없이는 어떠한 선박도 해협을 통과할 수 없다고 발표한 바 있다.

이란의 반박과 지정학적 배경

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IMO 이사회 의석이 없는 이란은 대표단을 통해 제기된 의혹들이 "선택적이고 정치적 동기가 있으며 법적 근거가 없다"고 반박했다. 이란 측은 자국이 유엔해양법협약(UNCLOS)의 당사국이 아니므로 조약에 기반한 체제에 구속되지 않는다고 주장했다.

또한 이란은 해당 조치가 "해상 안전 및 안보를 유지하고 이란의 주권과 핵심 안보 이익을 보호하기 위한 것"이며, 해협 폐쇄를 의미하지는 않는다고 덧붙였다. 이번 논의는 최근 미국과 이란 간의 군사적 긴장이 고조되고 유조선 공격 사건이 발생하는 등 역내 불안이 커진 상황에서 이루어졌다.

시장에 미치는 영향

호르무즈 해협은 전 세계 원유 해상 운송량의 상당 부분을 차지하는 전략적 요충지다. 이 지역의 긴장 고조는 국제 유가의 변동성을 키우고 해상 운송 보험료를 상승시키는 직접적인 요인으로 작용한다.

IMO의 이번 결정은 법적 구속력은 없지만, 이란의 일방적인 조치에 대한 국제 사회의 통일된 입장을 보여준다는 점에서 의미가 있다. 이는 향후 이란에 대한 외교적 압박을 강화하고, 글로벌 에너지 시장 및 해운업계의 잠재적 위험 요인을 주시하는 투자자들에게 중요한 신호가 될 수 있다.