联合国机构敦促成员国抵制伊朗控制霍尔木兹海峡的企图

联合国下属的国际海事组织（IMO）理事会周五达成一项决定，呼吁各成员国应抵制伊朗对霍尔木兹海峡施加主权的努力。该决定指出，德黑兰单方面设立机构以控制该水道交通的做法应受到谴责。

IMO理事会谴责伊朗单方面行动

根据路透社获取的决定文本，IMO的40个成员国组成的理事会“强烈谴责”伊朗设立所谓的“波斯湾海峡管理局”并试图控制通过该海峡的交通。该决定虽不具法律约束力，但具有重要的政治信号意义。

理事会呼吁成员国：

• 不承认伊朗对霍尔木兹海峡的主权主张。
• 不承认伊朗对海峡及其周边第三方国家海域的管辖权主张。
• 不承认伊朗任何旨在“关闭、阻挠、妨碍或以其他方式干涉国际航行和过境通行权”的决定。

此举的背景是，伊朗新成立的机构在6月发布通告，要求任何船只未经其颁发的“有效通行许可证”不得通过该水道。这一举动引发了美国和海湾国家的强烈反对。

伊朗回应与地缘政治背景

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伊朗方面对此回应称，其拒绝接受针对它的“选择性、出于政治动机且无法律依据的指控”。伊朗在IMO的代表团表示，伊朗并非《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的缔约国，因此“不受该条约制度的约束”。

德黑兰方面辩称，其采取的措施旨在“维护海事安全、防止向侵略行为提供支持、捍卫伊朗的主权和重大利益”，并确保航行安全无威胁，这些措施“不构成对海峡的关闭”。此前，美国和伊朗之间爆发了包括美军空袭在内的敌对行动，起因是华盛顿指责德黑兰对船只发动袭击，加剧了地区紧张局势。

市场影响：全球石油供应的关键通道

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道之一，全球约五分之一的石油消费量需经此地运输。任何关于该海峡航行自由的争端都会立即引发市场的担忧。

此次IMO的决定凸显了国际社会对保障这一关键航运通道畅通的关切。分析人士指出，该地区的任何军事或政治紧张局势升级，都可能导致航运保险费率飙升，并对全球石油价格造成显著的上涨压力，从而影响全球经济的稳定复苏。