Story
IMO kêu gọi các quốc gia bác bỏ nỗ lực kiểm soát Eo biển Hormuz của Iran
Summary
Hội đồng điều hành của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã lên án mạnh mẽ quyết định của Iran thành lập một cơ quan để kiểm soát giao thông qua Eo biển Hormuz, một tuyến đường hàng hải huyết mạch cho dầu mỏ toàn cầu.
Hội đồng điều hành của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã nhất trí kêu gọi các quốc gia thành viên bác bỏ nỗ lực của Iran nhằm áp đặt chủ quyền và kiểm soát giao thông qua Eo biển Hormuz. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng gia tăng sau các cuộc tấn công vào tàu bè trong khu vực, làm dấy lên lo ngại về sự ổn định của nguồn cung dầu mỏ toàn cầu.
IMO lên án động thái của Iran
Trong một quyết định không ràng buộc được thông qua hôm thứ Sáu, Hội đồng điều hành gồm 40 thành viên của IMO đã "lên án mạnh mẽ" quyết định của Iran về việc "thành lập một thực thể có mục đích kiểm soát giao thông qua eo biển".
Văn bản kêu gọi các quốc gia thành viên không công nhận "tuyên bố chủ quyền của Iran đối với Eo biển Hormuz" cũng như bất kỳ quyết định nào của Tehran nhằm "đóng cửa, cản trở, gây khó khăn hoặc can thiệp vào hàng hải quốc tế và quyền quá cảnh".
Động thái này là phản ứng trực tiếp trước việc Iran gần đây đã thành lập Cơ quan Quản lý Eo biển Vịnh Ba Tư. Cơ quan này đã yêu cầu trong một thông báo vào tháng 6 rằng không tàu nào được phép đi qua mà không có "giấy phép thông hành hợp lệ" do họ cấp.
Lập trường của Iran và bối cảnh căng thẳng
AdPhái đoàn của Iran, quốc gia không có ghế trong Hội đồng, đã bác bỏ các cáo buộc, cho rằng chúng "có chọn lọc, mang động cơ chính trị và không có cơ sở pháp lý". Tehran lập luận rằng họ không phải là một bên tham gia Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển (UNCLOS) và do đó "không bị ràng buộc bởi chế độ dựa trên hiệp ước này".
Theo Iran, các biện pháp được thực hiện nhằm "duy trì an toàn và an ninh hàng hải, bảo vệ chủ quyền và lợi ích an ninh sống còn của Iran", và khẳng định rằng chúng "không cấu thành việc đóng cửa eo biển". Tuyên bố của IMO được đưa ra sau một tuần gia tăng thù địch giữa Hoa Kỳ và Iran, bao gồm các cuộc không kích của quân đội Hoa Kỳ, sau các cuộc tấn công vào tàu bè mà Washington cho là do Tehran thực hiện.
Tác động đối với thị trường và ngành vận tải biển
Eo biển Hormuz là một trong những điểm nghẽn hàng hải quan trọng nhất thế giới, với một phần lớn lượng dầu mỏ toàn cầu được vận chuyển qua đây mỗi ngày. Bất kỳ sự gián đoạn hoặc nỗ lực kiểm soát đơn phương nào đối với tuyến đường này đều có nguy cơ gây ra biến động lớn cho giá dầu thô và chi phí vận tải biển.
Những diễn biến gần đây nhấn mạnh sự mong manh của các tuyến cung ứng năng lượng toàn cầu. Đối với các nhà đầu tư và các công ty trong ngành, điều này làm gia tăng yếu tố rủi ro địa chính trị cần được tính đến trong các quyết định kinh doanh và chiến lược quản lý rủi ro.